9月24日消息,蔚來汽車(NYSE: NIO)剛剛發(fā)布公告稱,取消原定于今日舉行的第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議。蔚來在公告中未說明取消原因。
蔚來財(cái)報(bào)顯示,該公司第二季度共交付3553臺(tái)汽車,其中ES8交付數(shù)量為3140輛,ES6交付數(shù)量為413輛,汽車銷售額為14.145億元。
蔚來汽車第二季度營(yíng)收15.08億元,市場(chǎng)預(yù)期13.09億元,去年同期4600萬元。第二季度凈虧損32.85億元,市場(chǎng)預(yù)期虧損29.44億元。
扣除計(jì)提召回成本,蔚來2019年第二季度汽車銷售毛利率為負(fù)4.0%,上季度為負(fù)7.2%。
蔚來2019年第二季度扣除計(jì)提召回成本后的銷售成本為16.737億元人民幣,同上季度相比減少了9.6%。
7月,蔚來主動(dòng)召回4,803輛ES8,由于優(yōu)先滿足召回電池的生產(chǎn)因而顯著影響了當(dāng)月車輛的生產(chǎn)和交付。8月,蔚來共計(jì)交付1,943輛電動(dòng)車,其中包括146輛ES8以及1,797輛ES6,呈現(xiàn)132.1%的月度增長(zhǎng)。
本月上旬,蔚來宣布,擬向投資者發(fā)行和出售本金總額2億美元的可轉(zhuǎn)換債券,預(yù)計(jì)在9月底之前完成。騰訊旗下的附屬公司和李斌將分別認(rèn)購(gòu)1億美元可轉(zhuǎn)債。
蔚來預(yù)計(jì),2019年第三季度將交付ES8和ES6共4,200到4,400臺(tái),同第二季度相比增加約18.2%到23.8%;2019年第三季度,預(yù)計(jì)總收入為15.93億元到16.63億元,同第二季度相比增加約5.6%到10.3%。
美股周一收盤,蔚來汽車(NYSE:NIO)股價(jià)大跌10.53%至2.72美元,市值縮水至28.58億美元。過去52周,蔚來股價(jià)最低達(dá)2.35美元,最高達(dá)10.64美元。
責(zé)任編輯:林晗枝
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