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(原標(biāo)題:NASA picks Maxar to build the first crucial piece of its new lunar space station)

NASA選定衛(wèi)星制造商為月球空間站制造首個關(guān)鍵部件

圖:美國宇航局未來月球空間站的動力和推進(jìn)部件渲染圖

網(wǎng)易科技訊5月24日消息,據(jù)The Verge報道,美國宇航局(NASA)已經(jīng)選定衛(wèi)星制造商Maxar Technologies公司為其制造月球空間站Gateway的首個關(guān)鍵部件,該機(jī)構(gòu)希望在繞月軌道上建造這個新空間站。

這個月球空間站將成為NASA新登月計劃Artemis中宇航員未來執(zhí)行任務(wù)的前哨站。從這里出發(fā),宇航員將乘坐登陸器到達(dá)月球表面,然后再返回Gateway,最終返回地球家園。

Maxar公司將為NASA制造所謂的Gateway動力和推進(jìn)模塊。這是維持空間站運轉(zhuǎn)所需的關(guān)鍵部件,它將配備太陽能電池板,為整個空間站提供動力,還將提供空間站與地球之間的關(guān)鍵通信能力。

最重要的是,該模塊有自己的推進(jìn)器,可以用來維持Gateway在繞月軌道上的位置,或者在需要時將Gateway移動到不同類型的月球軌道上。

月球空間站的推進(jìn)器將利用太陽能電池板產(chǎn)生的電能,而不是依靠燃燒化學(xué)物質(zhì)來推動其移動。電力將為推進(jìn)器內(nèi)的氣體充電,然后磁場將所有被激發(fā)的氣體從航天器后端推出,推動飛行器前進(jìn)。

NASA介紹稱,這種被稱為太陽能電力推進(jìn)的技術(shù)所需的推進(jìn)劑,只相當(dāng)于傳統(tǒng)推進(jìn)器所需推進(jìn)劑的1/10。這有助于減輕有效載荷的重量,而從地球向太空發(fā)射有效載荷需要耗費大量的能源和金錢。

Maxar公司數(shù)十年來始終在制造大型通信衛(wèi)星,該公司還以為國際空間站制造機(jī)械臂而聞名,其全資子公司SSL也在為NASA的Psyche任務(wù)建造探測器,探索全部由金屬構(gòu)成的小行星。

NASA希望Maxar先用這個模塊進(jìn)行太空演示,如果進(jìn)展順利,NASA將從該公司購買這個模塊。當(dāng)動力模塊完成后,該機(jī)構(gòu)計劃使用商業(yè)火箭上發(fā)射這個部件。然而,NASA還沒有選擇用哪家公司的火箭將其送上月球。

Gateway的動力和推進(jìn)模塊是NASA登月計劃的關(guān)鍵部分,該計劃的目標(biāo)是在2024年將一名男性宇航員和第一名女性宇航員送上月球表面。為此,NASA始終在開發(fā)名為“太空發(fā)射系統(tǒng)”(SLS)的大型火箭,并利用其將人類送上月球空間站。

宇航員將乘坐的太空船名為獵戶座(Orion),它將與Gateway對接。任何為Artemis計劃制造的月球登陸器也將首先與Gateway對接,然后再從這里起飛前往月球表面。

上周,NASA挑選了11家公司來研究和制造人類登陸器原型,不過該機(jī)構(gòu)尚未決定由哪些公司制造最終的飛行器。

最終,NASA希望Gateway將由多個模塊組成,這些模塊由不同的商業(yè)公司和國際合作伙伴制造,并組合起來。但在美國副總統(tǒng)邁克·彭斯(Mike Pence)指示NASA在五年內(nèi)將人類送上月球后,該機(jī)構(gòu)現(xiàn)在正計劃首先建造簡化版Gateway,以加速首次登月步伐。

這個簡化版月球空間站將由小棲息地模塊組成,并與Maxar正在構(gòu)建的動力模塊相連。這意味著,建造和發(fā)射動力模塊對NASA的加速登月計劃至關(guān)重要。(小?。?/p>

責(zé)任編輯:肖舒

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