交通部要求汲取地鐵雨水倒灌教訓(xùn) 鄭州地鐵被困人員回憶驚魂瞬間

7月20日，鄭州地鐵因特大暴雨導(dǎo)致全網(wǎng)停運、一列車迫停隧道、造成人員傷亡。7月21日，交通運輸部辦公廳印發(fā)緊急通知部署做好城市軌道交通防汛工作，要求運營單位要充分汲取近期發(fā)生的雨水倒灌事件教訓(xùn)，進(jìn)一步調(diào)整完善應(yīng)急預(yù)案，對超設(shè)計暴雨強(qiáng)度等非常規(guī)情況下采取停運列車，疏散乘客，關(guān)閉車站等應(yīng)急措施。當(dāng)發(fā)生淹水倒灌等突發(fā)事件時，嚴(yán)格按照《城市軌道交通行車組織管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕14號）要求，不具備安全運行條件的，應(yīng)堅決停運。

鄭州地鐵5號線被困人員口述：電影中末日般場景就發(fā)生在我的身邊 感謝救援人員！

7月20日晚，多位乘客被困在鄭州地鐵5號線車廂，有12人不幸遇難。那列地鐵上到底經(jīng)歷了什么？新聞晨報記者找到了乘客李女士，聽聽她的講述：

窗外的水越來越多，且洶涌得沒有半點要褪去的意思。這時，整潔的地鐵車廂變得越來越混亂。

晚上19點左右，地鐵開始緊急疏散，大家都井然有序地排隊準(zhǔn)備逃離，現(xiàn)場沒有任何混亂的情況出現(xiàn)。我看到有人在旁邊充當(dāng)著志愿者，指揮著我們排隊往出口走。

但不知道什么原因，在緊急疏散的路上，我突然聽到前面的人大喊：“往回走！往回走！”為什么要往回走？這是當(dāng)時我內(nèi)心最大的疑問。但聽到前面的聲音越越來越多，喊話的人也越來越激動。于是，我果斷決定掉頭回到地鐵車廂。

就這樣，我們又一次回到了地鐵車廂內(nèi)。幾位志愿者站在門口，扶著一位位進(jìn)車廂的市民。尤其是老人和婦女小孩。他們用手把他們從洪水中拉了回來。

我真的無法想象，災(zāi)難電影中曾出現(xiàn)的末日般的場景，此刻就發(fā)生在我的身邊。列車依然艱難行進(jìn)中，外面是比湖水都高的雨水，而現(xiàn)在，水已經(jīng)透過縫隙，滲透在地鐵車廂內(nèi)。

不到幾分鐘時間，水位越來越高，它已經(jīng)漫過了旁邊一位女士的腰部，直逼胸部。我看到她的包包，一半已經(jīng)被浸入到水里，但她一直都用手緊緊地拽著，以防包里的貴重物品被浸濕。

恐懼彌漫在這一節(jié)地鐵車廂內(nèi)。有些人雖然不說話，但我相信他們的內(nèi)心此刻早已波濤洶涌。我想，最可怕的結(jié)局就是：地鐵上數(shù)百人，可能就此離開這個美好的世界！

想到這些，我趕緊定了定神，想想還有哪些求助方式，畢竟坐以待斃一定不是我的選擇。看到手機(jī)還有微弱的信號，于是我想到了發(fā)朋友圈求救。

“我在地鐵上，水快到脖子上了，求助求助求助！“19點46分，我發(fā)出第一條朋友圈求救。

朋友圈發(fā)出去以后，看到的親戚朋友們都滿世界地幫我想辦法，我又在評論區(qū)里補(bǔ)充道：20分鐘，如果沒有救援，幾百人將喪命！我滿含眼淚求助！

這時，手機(jī)的電量越來越低，我不禁害怕，這會是我最后一條微信嗎？

但是希望總會如約而至，當(dāng)其他市民和我一樣，把我們被困的消息被擴(kuò)散后，晚上八點多，我們終于等來了救援人員。救援人員在車廂頂部打開一個洞，被困的乘客都陸續(xù)被救出，我們開始陸續(xù)往外撤離。就這樣，我獲救了！

凌晨1點17分，回到家中的我依然驚魂未定。第一件事，就是將早已沒電的手機(jī)接入充電器，我打開朋友圈，繼續(xù)記錄下來我終生都會后怕的一天：“各位親愛的家人、同事、朋友，我于21點30分獲救，步行4小時到家，手機(jī)剛開機(jī)，感謝救援人員，感謝每一個牽掛我以及5號線車廂所有的乘客朋友！”

（原標(biāo)題：交通部要求汲取地鐵雨水倒灌事件教訓(xùn)）

來源：北晚新視覺綜合 新聞晨報

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