青島地鐵4號(hào)線沙子口靜沙區(qū)間施工段坍塌事故現(xiàn)場(chǎng)。(資料圖) 鐘欣 攝
中新網(wǎng)青島6月2日電 青島地鐵官方微博1日晚21時(shí)20分發(fā)布施工坍塌事故最新救援情況:據(jù)青島地鐵4號(hào)線事故搜救現(xiàn)場(chǎng)最新消息,1日晚21時(shí),最后一名失聯(lián)人員找到,已無(wú)生命體征。至此,5名失聯(lián)人員全部找到,搜救工作結(jié)束。
5月27日下午17時(shí)40分許,由中鐵二十局施工的青島地鐵4號(hào)線沙子口靜沙區(qū)間施工段發(fā)生坍塌,初步確定有5名施工工人被困;28日凌晨1時(shí)許,找到三名施工人員,已無(wú)生命體征;30日18時(shí),找到一名失聯(lián)人員,已無(wú)生命體征;6月1日晚九點(diǎn)找到最后一名失聯(lián)人員,至此,被困失聯(lián)的5名施工工人全部遇難。
青島地鐵4號(hào)線沙子口靜沙區(qū)間施工段坍塌事故現(xiàn)場(chǎng)。(資料圖) 鐘欣 攝
青島地鐵4號(hào)線自開(kāi)工至今,多次發(fā)生傷亡事故,并曾因多次違規(guī)施工被罰。2015年至2018年間,青島地鐵2號(hào)線曾出現(xiàn)兩次塌方。
據(jù)悉,2017年12月9日,就在此次發(fā)生事故的青島地鐵4號(hào)線的07工區(qū)遼李區(qū)間曾舉行過(guò)防坍塌搶險(xiǎn)實(shí)戰(zhàn)演練。青島地鐵官方網(wǎng)站曾發(fā)布消息稱,青島市政管理處、地鐵集團(tuán)、四號(hào)線項(xiàng)目公司以及4號(hào)線施工、監(jiān)理單位相關(guān)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)觀摩。此次防汛演練分為搶險(xiǎn)隊(duì)伍集結(jié)、搶險(xiǎn)物資調(diào)度、搶險(xiǎn)救援三部分,從險(xiǎn)情匯報(bào)、指揮決策、物資調(diào)運(yùn)、險(xiǎn)情處置等環(huán)節(jié)展開(kāi)實(shí)戰(zhàn)演練。通過(guò)此次防坍塌演練,進(jìn)一步檢驗(yàn)了各級(jí)防坍塌應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和可操作性,熟悉了預(yù)警信息發(fā)布和應(yīng)急響應(yīng)流程,提高了各相關(guān)部門(mén)應(yīng)對(duì)防坍塌工作的指揮決策水平和調(diào)度、搶險(xiǎn)能力。距演練僅過(guò)一年半的時(shí)間,該線路即發(fā)生坍塌事故,被困施工人員并無(wú)一生還。
青島地鐵4號(hào)線是青島主城區(qū)橫貫東西的客運(yùn)大動(dòng)脈,西起人民會(huì)堂站,經(jīng)沙子口,向東沿嶗山路至終點(diǎn)大河?xùn)|站,連接市南區(qū)、市北區(qū)、嶗山區(qū)。
青島地鐵4號(hào)線沙子口靜沙區(qū)間施工段坍塌事故現(xiàn)場(chǎng)。(資料圖) 鐘欣 攝
2013年2月22日,青島地鐵集團(tuán)有限公司正式成立。根據(jù)《青島市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2015年)》,遠(yuǎn)景年線網(wǎng)由18條線路(含兩條支線)、400余個(gè)站組成,總投資4000多億元人民幣,全長(zhǎng)838公里。目前,國(guó)家共批復(fù)青島市城市軌道交通9條線路,包括地鐵1、2、3、4、6、7、8、11、13號(hào)線,總長(zhǎng)359公里。其中,2號(hào)線、3號(hào)線、11號(hào)線、13號(hào)線已開(kāi)通或部分開(kāi)通。(完)
責(zé)任編輯:肖舒
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