蜀安駕校有三輛教練車脫審,這是其中一輛。
學(xué)員展示和駕校簽訂的合同。
考個(gè)駕照,買輛車開,成都市民周先生興沖沖報(bào)了駕校,但為了“補(bǔ)交費(fèi)用”,卻和駕校分歧不斷。今年11月,他交了3400元,在四川蜀安駕校報(bào)了C1駕照,在學(xué)習(xí)科目二坡道起步時(shí),駕校要求學(xué)員在考試前兩天學(xué)習(xí)兩個(gè)學(xué)時(shí)即可,如果要多練,可補(bǔ)交1500元升級(jí)為VIP。
學(xué)員們擔(dān)心兩個(gè)學(xué)時(shí)學(xué)不會(huì),進(jìn)而質(zhì)疑駕校“變相收費(fèi)”。12月12日,蜀安駕校回應(yīng)稱,升級(jí)VIP全看學(xué)員意愿,絕不強(qiáng)迫。而在記者的調(diào)查中,還發(fā)現(xiàn)該駕校訓(xùn)練場(chǎng)上有3輛老款教練車,均未年審,最長(zhǎng)的脫審超半年。
學(xué)員質(zhì)疑
升級(jí)VIP是“變相加收費(fèi)用”
今年11月21日,市民周先生與成都紅光廣場(chǎng)路的四川蜀安駕校簽了份合同,約定學(xué)員一次性繳納3400元,駕校除開車管所政策性收費(fèi),不再加收任何費(fèi)用。
周先生說(shuō),到了學(xué)科目二,駕校的羅隊(duì)長(zhǎng)突然告訴學(xué)員,科目二中的坡道起步項(xiàng)目,學(xué)員可在考試前兩天內(nèi),學(xué)習(xí)兩個(gè)學(xué)時(shí)(每個(gè)學(xué)時(shí)45分鐘),如果需要多練,可以補(bǔ)交1500元費(fèi)用,升級(jí)成為VIP學(xué)員。升級(jí)成VIP后,還能由原來(lái)的老式教練車,換到新款的教練車學(xué)習(xí)駕駛。
這個(gè)說(shuō)法在學(xué)員中炸開了鍋,每個(gè)人的資質(zhì)不一,兩個(gè)學(xué)時(shí)能不能學(xué)會(huì)坡道起步,都是一個(gè)疑問。“如果兩個(gè)學(xué)時(shí)學(xué)不會(huì),考試過(guò)不了,又要交補(bǔ)考費(fèi),太麻煩了!”周先生認(rèn)為,駕校有“變相加收費(fèi)用”的嫌疑。
近日,已有多位學(xué)員致電本報(bào)96111熱線,反映此事。據(jù)記者核實(shí),目前已經(jīng)有數(shù)位學(xué)員補(bǔ)交1500元,升級(jí)成為VIP學(xué)員。
走訪核實(shí)
3輛教練車未年審,兩輛脫審超半年
12月12日,華西都市報(bào)記者來(lái)到成都紅光,找到了蜀安駕校的訓(xùn)練場(chǎng),20多輛教練車來(lái)來(lái)回回,學(xué)車的學(xué)員很多。駕校訓(xùn)練場(chǎng)分為兩個(gè)區(qū)域,一個(gè)區(qū)域是老式的教練車,另一個(gè)區(qū)域是新款的教練車,“新車是VIP學(xué)員,老車就是繳納3400元的學(xué)員。”周先生說(shuō),一次偶然聽聞一個(gè)教練說(shuō)過(guò),有的老式教練車“不敢去加油站加油”,可能是“沒有年審”。
為了核實(shí)這個(gè)說(shuō)法,記者將訓(xùn)練場(chǎng)上的6輛老式教練車的車牌全部拍下來(lái),通過(guò)核實(shí)了解,其中有3輛老式教練車過(guò)了年審期限,一輛剛過(guò)年審期限幾天,另外兩輛教練車脫審超過(guò)半年。
焦點(diǎn)回應(yīng)
未年審車輛買了保險(xiǎn)的
12日下午1點(diǎn),記者來(lái)到了蜀安駕校內(nèi),找到了周先生口中的羅隊(duì)長(zhǎng),他稱是駕校“負(fù)責(zé)管學(xué)員和車輛”的。就“補(bǔ)交1500元升級(jí)VIP”和“三輛老式教練車未年審”,羅隊(duì)長(zhǎng)作出回應(yīng)。
焦點(diǎn)1
VIP學(xué)員
駕校稱純屬個(gè)人意愿絕不強(qiáng)迫
為何要求學(xué)員學(xué)習(xí)坡道起步,只學(xué)習(xí)兩個(gè)學(xué)時(shí)?羅隊(duì)長(zhǎng)稱,之所以設(shè)定兩個(gè)學(xué)時(shí),是按照教學(xué)大綱來(lái)安排的。但記者查閱今年10月實(shí)施的最新版《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱》,并未找到明確規(guī)定。
記者咨詢專業(yè)人士得知,由于每個(gè)學(xué)員情況不一樣,因此教學(xué)大綱并未對(duì)各個(gè)小項(xiàng)目做出具體學(xué)時(shí)規(guī)定,只要科目二的總學(xué)時(shí)不變,各個(gè)小項(xiàng)目多少學(xué)時(shí),視學(xué)員情況而定。
羅隊(duì)長(zhǎng)稱,安排學(xué)員在考試前兩天再學(xué),是為了讓學(xué)員“現(xiàn)炒現(xiàn)賣”,剛學(xué)會(huì)就去考,以免學(xué)員遺忘。他強(qiáng)調(diào),是否升級(jí)成為VIP學(xué)員,純屬學(xué)員個(gè)人意愿,絕不強(qiáng)迫。
焦點(diǎn)2
教練車脫審
駕校稱兩輛未年審車買了保險(xiǎn)
記者提到有三輛教練車已經(jīng)脫審時(shí),羅隊(duì)長(zhǎng)稱“教練車都是按時(shí)買保險(xiǎn),他不知情,要打電話問問”。
當(dāng)晚9點(diǎn),羅隊(duì)長(zhǎng)回應(yīng)稱,經(jīng)核實(shí)駕校確有一輛車未年審,“剛過(guò)了年審期限幾天,今天(12日)下午便開去年審了。”羅隊(duì)長(zhǎng)還發(fā)來(lái)兩張保險(xiǎn)單據(jù)圖片,被保險(xiǎn)的車輛是剩余兩輛未年審的教練車,“應(yīng)該是年審了的,你看,都買了保險(xiǎn)了。”
保險(xiǎn)行業(yè)人士分析,車輛脫審,并不意味著車輛脫保(沒買保險(xiǎn)),一旦在脫審期間出事,保險(xiǎn)公司很可能憑借“車輛未年審”而拒絕賠償。
目前,周先生等學(xué)員已經(jīng)撥打96515熱線向成都市交委投訴。
華西都市報(bào)記者 李智 攝影 吳小川
責(zé)任編輯:肖舒
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