滬昆高鐵貴州段個(gè)別隧道竟出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題 施工偷工減料

原標(biāo)題：憤怒！這條高鐵線，個(gè)別隧道竟出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題

近日，中國(guó)鐵路總公司內(nèi)部人士證實(shí)了網(wǎng)友日前發(fā)布的一份通報(bào)。

該《中國(guó)鐵路總公司關(guān)于滬昆高鐵貴州段質(zhì)量問(wèn)題處理情況的通報(bào)（鐵總建設(shè)函2017]839號(hào)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通報(bào)》）稱(chēng)，

通車(chē)不到一年的滬昆高鐵貴州段個(gè)別隧道存在偷工減料與施工質(zhì)量問(wèn)題。通報(bào)還對(duì)相關(guān)施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、第三方檢測(cè)單位、建設(shè)單位提出了處理意見(jiàn)。

△滬昆高鐵貴州段/資料圖

13日上午，微博名為“貴州熱門(mén)頭條”的網(wǎng)友發(fā)布微博所附紅頭文件的圖片顯示，

2017年6月底至7月初，滬昆高鐵貴州段連續(xù)發(fā)生多起危及行車(chē)安全，干擾運(yùn)輸秩序，影響運(yùn)輸效率和效益的質(zhì)量問(wèn)題。

“原設(shè)計(jì)時(shí)速300km/h的中國(guó)高鐵最大跨度橋梁——北盤(pán)江特大橋兩側(cè)隧道滲水嚴(yán)重，動(dòng)車(chē)至此必須限速至70km/h低速通過(guò)；此前，滬昆高鐵湖南段也曾被媒體曝光大量使用不合格設(shè)備材料，后被上級(jí)部門(mén)勒令進(jìn)行整改。”

該微博不僅配有隧道、大橋圖片，還配發(fā)了中國(guó)鐵路總公司的通報(bào)文件照片若干張。

經(jīng)過(guò)鐵路總公司組成專(zhuān)項(xiàng)檢查組，對(duì)滬昆高鐵貴州段部分隧道質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)個(gè)別隧道存在偷工減料、內(nèi)業(yè)資料弄虛作假等嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題。

存在問(wèn)題：施工偷工減料、驗(yàn)收把關(guān)不嚴(yán)

《通報(bào)》指出了施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、第三方檢測(cè)單位、建設(shè)單位存在的問(wèn)題。

其中，施工單位中鐵二十局存在偷工減料、內(nèi)業(yè)資料弄虛作假、違法分包等問(wèn)題；

中鐵二十三局存在未按設(shè)計(jì)要求完成泄水洞全部工程、現(xiàn)場(chǎng)管理混亂、內(nèi)業(yè)資料弄虛作假、違法分包等問(wèn)題；

中鐵十七局存在泄水洞施工現(xiàn)場(chǎng)組織不力、進(jìn)度緩慢等問(wèn)題；中鐵二十二局存在施工縫質(zhì)量缺陷未整治到位等問(wèn)題。

監(jiān)理單位北京鐵研監(jiān)理公司存在監(jiān)控不到位、隱蔽過(guò)程檢查驗(yàn)收不認(rèn)真、問(wèn)題整改不閉合等問(wèn)題；

甘肅鐵科監(jiān)理公司存在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控及驗(yàn)收把關(guān)失職、內(nèi)業(yè)資料隨意簽認(rèn)等問(wèn)題。

設(shè)計(jì)單位中鐵二院存在地質(zhì)勘察工作不足、變更設(shè)計(jì)不到位、圖紙?zhí)峁﹪?yán)重滯后、變更設(shè)計(jì)技術(shù)交底不規(guī)范、施工中現(xiàn)場(chǎng)配合不到位等問(wèn)題。

第三方檢測(cè)單位山西三江工程檢測(cè)有限公司存在檢測(cè)結(jié)果與事實(shí)嚴(yán)重不符等問(wèn)題。

建設(shè)單位滬昆客專(zhuān)貴州公司存在設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)管理失控、泄水洞施工管理不到位、驗(yàn)收把關(guān)不嚴(yán)、開(kāi)通后對(duì)線路周邊環(huán)境巡查保護(hù)不力等問(wèn)題。

處理意見(jiàn)：施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位共同承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失

《通報(bào)》對(duì)上述施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、第三方檢測(cè)單位、建設(shè)單位提出了處理意見(jiàn)。對(duì)責(zé)任單位處以停止接受投標(biāo)、企業(yè)信用降級(jí)、扣分、承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失等處罰。

其中，中鐵二十局、中鐵二十三局1年內(nèi)停止接受參加鐵路大中型建設(shè)項(xiàng)目施工投標(biāo)，企業(yè)信用評(píng)價(jià)直接定為C級(jí)，承擔(dān)相應(yīng)質(zhì)量問(wèn)題直接經(jīng)濟(jì)損失的90%；

中鐵十七局、中鐵二十二局企業(yè)信用評(píng)價(jià)總分扣2分；

停止中鐵二院參加滿足其資格條件的鐵路總公司建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)投標(biāo)4次；

將山西三江工程檢測(cè)公司清除出鐵路建設(shè)市場(chǎng)。

建設(shè)單位方面，滬昆客專(zhuān)貴州公司除以上檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題外，還存在中央“機(jī)動(dòng)式”巡視指出的貴廣高鐵3個(gè)審價(jià)工作未按規(guī)定公開(kāi)招標(biāo)問(wèn)題，以上問(wèn)題全部納入2017年度鐵路公司建設(shè)管理考核，對(duì)滬昆客專(zhuān)貴州公司扣47分。

來(lái)源：澎湃新聞、北京青年報(bào)