新政滿月網約車司機接單數量銳減;出租車屢現拒載、不打表、拼客等行為
出租車司機收入漲了,南寧市民打車難了
本報訊 (記者龐慧敏)近日,南寧彭女士手機預約了前往機場的專車,沒想到該專車“姍姍來遲”了40分鐘。期間她嘗試著重新叫車,可軟件上顯示周圍無車可約,平常加價就靈的辦法也失效了。彭女士在烈日下站在馬路邊,看著一輛輛路過的出租車全亮起載客燈,最終無奈地錯過了飛機起飛時間。
8月1日,南寧市實施網約車新政,網約車上路必須同時擁有平臺經營許可證、網約車車證和網約車駕駛員證三方面的資質,人、車、平臺三證齊全,才能合法運營。
新政實施后,不符合規(guī)定的網約車上路,將面臨3萬元以上10萬元以下的處罰。8月1日至22日,執(zhí)法部門已查扣違規(guī)網約車15輛。伴隨著交通執(zhí)法部門查處力度的升級,網約車數量銳減。“罰得太重了,派單也不敢接??!”滴滴司機劉先生說。
出租車司機李師傅的態(tài)度截然不同,他對新政拍手稱快:“以前一個月累死累活只掙三四千元,現在一個月我就掙了一萬元出頭!”當記者表示市民已習慣網約車能約時約地點的便利時,李師傅坦言:“出租車在約車平臺也有啊,只不過,路邊招手的乘客我們都載不完。如果不是掙錢的單子,我們都懶得接。”
記者采訪發(fā)現,網約車新政實施以來,出租車拒載、不打表、拼客等現象“重現江湖”。許多市民和彭女士一樣,再次感受到了“打車難”。
近日,在南寧火車站,南寧市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊對出租車違法營運行為進行整治,當場逮到不少拒載、不打表、拼客等出租車司機。“不打表,一口價就走。”出租車司機的態(tài)度讓市民們氣憤不已。一名出租車司機在接連拒載兩位乘客后,面對執(zhí)法人員卻辯稱自己正在玩手機游戲:“沒空,不想做生意。”
據了解,網約車新政出臺后半個月內,南寧市交通執(zhí)法支隊出動執(zhí)法人員1196人次,教育警告違規(guī)經營出租汽車384輛次,但“打車難”依然真切存在。
對此,南寧市城市客運交通管理處有關負責人表示,解決城市居民“出行難”問題需要標本兼治,多措并舉,綜合施策。一方面,要大力發(fā)展城市公共交通,解決公眾“出行難”,鼓勵市民優(yōu)先選擇公共交通出行、合乘出行,提升城市交通整體運行效率。另一方面,需要定期評估并科學確定出租汽車運力規(guī)模及在城市綜合交通運輸體系中的分擔比例,構建包括巡游車、網約車在內的多樣化服務體系,努力滿足公眾個性化出行需求。
責任編輯:肖舒
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