波音遭集體訴訟怎么回事？波音遭集體訴訟原因是什么？

（原標(biāo)題：400多名737MAX飛行員狀告波音：前所未有地掩蓋已知設(shè)計缺陷）

李東堯/環(huán)球網(wǎng)

一紙訴狀，400多名執(zhí)飛波音737MAX客機(jī)的飛行員前日將波音告上法庭。“今日俄羅斯”(RT)23日報道這則消息時說，針對美國航空巨頭波音公司的這起集體訴訟，指控波音在追求快速回報的過程中，掩蓋傳感器故障問題，并使得飛行員對這一點(diǎn)一無所知。

RT報道截圖

RT說，這一法律行動由一名飛行員發(fā)起，媒體看到的法庭文件中稱他為“飛行員X”。受訓(xùn)執(zhí)飛737MAX的400多名飛行員已加入到了他的行列。他們指責(zé)波音對安裝在客機(jī)上的故障設(shè)備所引發(fā)的的已知擔(dān)憂保持沉默。

RT稱，這起訴訟要求補(bǔ)償飛行員因停飛而遭受的工資損失以及精神上的痛苦。俄羅斯衛(wèi)星通訊社英文網(wǎng)站23日報道介紹，訴訟于當(dāng)?shù)貢r間21日提出，波音被要求賠償數(shù)百萬美元。

俄羅斯衛(wèi)星通訊社報道截圖

訴狀說，波音“前所未有地掩蓋了737MAX已知的設(shè)計缺陷，可以預(yù)見地，這導(dǎo)致了兩架MAX客機(jī)墜毀，隨后全球停飛所有該型客機(jī)。”訴狀還稱，飛行員除了遭受其他經(jīng)濟(jì)與非經(jīng)濟(jì)損失，還將繼續(xù)遭受巨大的工資損失。RT說，這起訴訟將于10月由芝加哥一家法院審理。

埃塞俄比亞航空公司一架737 MAX 8客機(jī)今年3月10日起飛大約6分鐘后墜毀，157人遇難;印度尼西亞獅子航空公司一架同型號客機(jī)去年10月29日起飛10多分鐘后墜毀，189名乘客和機(jī)組人員遇難。多方調(diào)查顯示，客機(jī)自動防失速的機(jī)動特性增強(qiáng)系統(tǒng)(MCAS)失誤啟動，可能導(dǎo)致這兩起空難。包括美國在內(nèi)，多個國家和地區(qū)此前宣布停飛或禁飛737 MAX系列客機(jī)。