日本出租車公司通過AI預(yù)測乘客需求 提高車輛利用率

原標(biāo)題：日本出租車公司通過AI預(yù)測乘客需求 提高車輛利用率

人民網(wǎng)東京9月18日電 據(jù)《讀賣新聞》網(wǎng)站報道，位于日本濱松市的遠(yuǎn)鐵出租車公司表示，今后將推出一項名為“AI出租車”的實證試驗，利用人工智能（AI）對乘車需要進(jìn)行分析，借此讓乘客高效出行。實證實驗從本月18日開始，為期3個月。根據(jù)實驗結(jié)果，公司將研究決定是否引入AI系統(tǒng)。這也是靜岡縣內(nèi)首次試運(yùn)行AI出租車。

該“AI出租車”利用的是NTT集團(tuán)公司的AI技術(shù)。這套系統(tǒng)包括手機(jī)機(jī)主叫車的位置和天氣等信息，加上遠(yuǎn)鐵出租車公司過去1年間車輛運(yùn)行的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，預(yù)測30分鐘以內(nèi)可能出現(xiàn)的乘車需求。

AI通過對人員密集和常打車的路段等信息進(jìn)行分析，然后向10分鐘路程內(nèi)的出租車內(nèi)配備的平板電腦發(fā)送消息。司機(jī)看到后可以斟酌接下來的行車路線。

遠(yuǎn)鐵出租車公司將和NTT·DOCOMO東海分社一同開展這項實驗。在實驗期間，將一共使用10臺平板電腦，9臺配備在出租車上，1臺放置在配車中心。

據(jù)該公司表示，近些年該公司的業(yè)績逐漸出現(xiàn)下滑。但是，以前往醫(yī)院的老人等為中心的日間打車客戶卻有所增加。在人手不足的背景下，為了確保有充足的駕駛員，提高效率成為公司當(dāng)前的重要待解課題。（編輯：許文金 審稿：陳建軍）