韓機(jī)構(gòu)炒作中國(guó)取暖讓韓霧霾超標(biāo) 他們的理由是什么？

原標(biāo)題：為何不找自身問題？韓機(jī)構(gòu)炒作中國(guó)取暖讓韓霧霾超標(biāo)

《韓國(guó)日?qǐng)?bào)》16日?qǐng)?bào)道稱，韓執(zhí)政黨共同民主黨議員宋玉洙15日說，其從國(guó)立環(huán)境科學(xué)院得到的《最近3年(2014-2016)首都圈大氣細(xì)微顆粒(PM10)國(guó)內(nèi)外來(lái)源分析》報(bào)告顯示，在韓國(guó)霧霾污染最嚴(yán)重的冬季，中國(guó)等外國(guó)霧霾流入因素占韓國(guó)霧霾總量的70%。“中國(guó)產(chǎn)霧霾”每年對(duì)韓國(guó)的“負(fù)面影響”正在加速。

報(bào)告稱，去年1月國(guó)內(nèi)因素只占韓國(guó)總體霧霾量的34.4%，外國(guó)影響占65.6%。去年2月，國(guó)內(nèi)因素和國(guó)外流入分別占33.4%和66.6%。去年3月，內(nèi)外比例分別為36.3%和63.7%。該報(bào)告說，正是中國(guó)冬季取暖造成韓國(guó)國(guó)內(nèi)霧霾超標(biāo)。更嚴(yán)重的問題在于中國(guó)等外國(guó)流入對(duì)韓國(guó)霧霾影響越來(lái)越大。2014年外國(guó)流入因素還是54.7%，2015年則變?yōu)?0.4%，2016年更是達(dá)到66.6%。雖然稱霧霾來(lái)自“中國(guó)等國(guó)”，但《韓國(guó)日?qǐng)?bào)》報(bào)道全文未提及任何其他國(guó)家的名字。

今年7月，韓國(guó)國(guó)立環(huán)境科學(xué)院和美國(guó)航空航天局聯(lián)合進(jìn)行的調(diào)查結(jié)果稱，外國(guó)因素占韓國(guó)霧霾總量的48%，其中中國(guó)因素為34%。對(duì)于為何兩次結(jié)果差異如此之大，韓國(guó)國(guó)立環(huán)境科學(xué)院方面解釋說，當(dāng)時(shí)研究的時(shí)間是5月和6月，不是中國(guó)的采暖季，因此“過小評(píng)估了中國(guó)的影響”。《韓國(guó)日?qǐng)?bào)》稱，有人批評(píng)韓國(guó)政府通過外交手段解決中國(guó)流入霧霾問題的“力度不夠”。

韓國(guó)國(guó)立環(huán)境科學(xué)院當(dāng)天并未公布上述研究的具體方式和相關(guān)具體數(shù)據(jù)。而此前，韓國(guó)多個(gè)領(lǐng)域的專家都對(duì)中國(guó)是韓國(guó)霧霾來(lái)源地的說法提出疑問。韓國(guó)政府也曾說，可吸入顆粒物的85%來(lái)自汽車尾氣。而相較于中國(guó)政府在治理空氣污染上的巨大決心和各種舉措，韓國(guó)政府被專家和民眾批評(píng)疏忽了在本國(guó)改善可吸入顆粒物和細(xì)顆粒物排放的問題。