德媒稱(chēng),新西蘭的櫻桃種植者駕駛著直升機(jī)在果園上空低空飛行,為的是吹干櫻桃上面的雨滴,保護(hù)果實(shí)不被雨水侵蝕,這些櫻桃都是要運(yùn)到中國(guó)的年貨。
據(jù)德國(guó)之聲電臺(tái)網(wǎng)站1月23日?qǐng)?bào)道,過(guò)去7年里,中國(guó)大陸一躍成為僅次于臺(tái)灣之后的櫻桃最大買(mǎi)主。臺(tái)灣和大陸加在一起的總量占新西蘭櫻桃出口的60%,去年的這一價(jià)值為4300萬(wàn)新西蘭元(約合人民幣2.1萬(wàn)億元)。
上周,新西蘭一周內(nèi)出口了900噸櫻桃,再創(chuàng)一周紀(jì)錄。新西蘭夏季水果行業(yè)協(xié)會(huì)主席瓊斯認(rèn)為,本季櫻桃出口量有望增長(zhǎng)至5000萬(wàn)新西蘭元。專(zhuān)門(mén)從事國(guó)際銷(xiāo)售的伯恩斯說(shuō),“需求量之大令人吃驚。”
新加坡航空公司稱(chēng),他們已從奧克蘭重新調(diào)度了4個(gè)運(yùn)輸航班飛抵基督城,26日前將300噸櫻桃裝上集裝箱貨船,開(kāi)往中國(guó)大陸、香港和臺(tái)北。
出口商和果農(nóng)都說(shuō),他們?cè)丛床粩嗟厥盏接唵?,春季前后供不?yīng)求。一名叫米爾的果農(nóng)說(shuō):“一名女性從中國(guó)打來(lái)電話(huà),說(shuō)要500噸櫻桃,而我們的種植園充其量只有50噸。”
報(bào)道稱(chēng),一般從12月開(kāi)始,櫻桃的收獲與銷(xiāo)售季節(jié)持續(xù)一個(gè)半月。但春節(jié)加在其中就弄得緊張了,比如今年亞洲銷(xiāo)售商將果農(nóng)供貨的最后期限定在1月23日。
一些山區(qū)的果農(nóng)支付每小時(shí)數(shù)千美元的費(fèi)用,動(dòng)用直升機(jī)阻止雨水破壞櫻桃的收成。
為確保亞洲買(mǎi)主要求的高質(zhì)量,直升機(jī)在只高出櫻桃樹(shù)一米的空間飛行,將櫻桃上殘留的雨水吹干。
“收獲的櫻桃質(zhì)量高,需求量大,不能給降雨這類(lèi)不利因素留下可乘之機(jī)。”新西蘭夏季水果行業(yè)協(xié)會(huì)總干事這樣說(shuō)。
天氣預(yù)報(bào)說(shuō)25日將有暴雨,果農(nóng)同惡劣天氣展開(kāi)賽跑。米爾說(shuō):“會(huì)有一點(diǎn)兒擔(dān)心,但歸根結(jié)底,天氣就是天氣,你無(wú)法干預(yù)很多,最多也就是出動(dòng)直升機(jī)了。”
櫻桃(德國(guó)之聲電臺(tái)網(wǎng)站)
責(zé)任編輯:劉微
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