向星空要政治遺產(chǎn)？奧巴馬提2030年登陸火星計(jì)劃

圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)

美國(guó)有線新聞網(wǎng)（CNN）于10月11日發(fā)布奧巴馬撰寫的特稿并報(bào)道稱，總統(tǒng)為本世紀(jì)30年代實(shí)現(xiàn)人類登陸火星并安全返回設(shè)定了“清晰目標(biāo)”，并且“最終志向是有一天能長(zhǎng)時(shí)間停留在那里”。

奧巴馬在特稿中動(dòng)情地描述道，“在未來(lái)的某一天，我希望將我的孫輩舉上肩頭，我們?nèi)耘f驚奇地遙望星空，猶如人類初始”，“但不是熱切地等待勇敢探險(xiǎn)家的歸來(lái)，我們知道因?yàn)槲覀兇藭r(shí)此刻所做的選擇，他們?nèi)ヌ詹粌H僅是訪問(wèn)，而是停留在那里——這樣做的目的是讓我們?cè)诘厍蛏仙畹馗?rdquo;。

為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，奧巴馬強(qiáng)調(diào)，這“需要政府與私營(yíng)創(chuàng)新者之間繼續(xù)合作”，同時(shí)，他還宣布政府正在與“我們的商業(yè)伙伴合作建立能供養(yǎng)與運(yùn)送宇航員的、執(zhí)行太空探索長(zhǎng)期使命的新棲息地。”

白宮科技辦公室主任John Holdren與美國(guó)宇航局（NASA）局長(zhǎng)Charles Bolden聯(lián)合在NASA官網(wǎng)博客中稱，6家公司已獲準(zhǔn)參與棲息地系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。從今年秋季開(kāi)始，NASA將給這6家公司提供在國(guó)際空間站搭載模塊和其他功能的機(jī)會(huì)。

該博文還稱，奧巴馬總統(tǒng)的創(chuàng)新在于：其一是“NextSTEP”項(xiàng)目（Next Space Technologies for Exploration Partnerships，下一步太空探索技術(shù)合作關(guān)系），該項(xiàng)目邀請(qǐng)私營(yíng)公司設(shè)計(jì)太空棲息地，旨在通過(guò)這種新型的公私伙伴關(guān)系（public-private partnerships）來(lái)支持日益增長(zhǎng)的地球低軌道空間領(lǐng)域的商用發(fā)展，并為實(shí)現(xiàn)太空探索使命奠定基礎(chǔ)。

其二是允許NASA在國(guó)際空間站扶持創(chuàng)新。目前，NASA已邀請(qǐng)私營(yíng)公司提出停泊和利用軌道實(shí)驗(yàn)室的方案，這將會(huì)為將來(lái)有一個(gè)或更多的商業(yè)空間站做好準(zhǔn)備。

在任期的最后幾個(gè)月，奧巴馬力推火星計(jì)劃，該計(jì)劃有可能被證明是他政治遺產(chǎn)的重要組成部分，但這并不是奧巴馬第一次提出該計(jì)劃。

2010年4月，奧巴馬在肯尼迪航天中心發(fā)表演說(shuō)時(shí)稱，到2030年代中期，美國(guó)將把人類送上火星軌道，并安全返回地球，接著是登陸火星。

奧巴馬的火星計(jì)劃能否實(shí)現(xiàn)呢？

《洛杉磯時(shí)報(bào)》分析稱，公私伙伴關(guān)系讓美國(guó)人意識(shí)到當(dāng)今太空業(yè)務(wù)的現(xiàn)實(shí)和財(cái)力的限制。

蒂爾集團(tuán)（Teal Group）的資深太空分析師Marco Caceres稱，用NASA傳統(tǒng)的方式來(lái)完成登陸火星的任務(wù)，預(yù)計(jì)至少需要1萬(wàn)億美元。如果國(guó)會(huì)不授予項(xiàng)目所需資金或是碰到技術(shù)問(wèn)題，大型的太空項(xiàng)目通常會(huì)被延遲。而這種公私伙伴關(guān)系或許能使進(jìn)度加快，并且能使成本低于1萬(wàn)億美元。

預(yù)測(cè)國(guó)際（Forecast International）的航天和國(guó)防分析師Bill Ostrove認(rèn)為，“在私營(yíng)公司這邊，他們有許多創(chuàng)新理念”，但是他們需要政府在技術(shù)與財(cái)力上的支持。而目前最大的問(wèn)題是這些項(xiàng)目能否從國(guó)會(huì)獲得資金，因?yàn)閲?guó)會(huì)“在面對(duì)其他很多事情的時(shí)候，也許不一定有政治意愿把錢花在這類項(xiàng)目上。”

另一個(gè)廣受關(guān)注的問(wèn)題是由誰(shuí)來(lái)建造去火星的火箭。波音公司首席執(zhí)行官Dennis Muilenburg認(rèn)為，第一個(gè)登陸火星的人將“搭乘波音的火箭”。而太空探索技術(shù)公司（SpaceX）的Elon Musk一直致力于制造可回收的火箭，并計(jì)劃在未來(lái)研制世界最大的火箭用于星際移民。目前，兩家公司的關(guān)系是針尖對(duì)麥芒，互不相讓。

宇航員的健康問(wèn)題也是登陸火星的另一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)?？茖W(xué)研究發(fā)現(xiàn)，在太空深處飛行時(shí)，宇宙射線會(huì)對(duì)宇航員的大腦產(chǎn)生潛在影響。而針對(duì)嚙齒動(dòng)物的研究表明，它們?cè)谑艿捷椛?個(gè)月后仍舊會(huì)遭受腦部炎癥和神經(jīng)系統(tǒng)損傷的折磨。

此外，奧巴馬即將離任，他的火星計(jì)劃能否實(shí)現(xiàn)還取決于繼任者。據(jù)空間新聞（SpaceNews）報(bào)道，希拉里支持登陸火星計(jì)劃。特朗普雖贊賞空間探索計(jì)劃，但并沒(méi)有公開(kāi)說(shuō)他支持該計(jì)劃。