公共自行車要來仙游了 7月份開始陸續(xù)投用

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公共自行車要來仙游了

海峽網(wǎng)5月24日訊（東南網(wǎng)記者 鄭志鴻 通訊員 湯智麟 文/圖）公共自行車要來仙游了！東南網(wǎng)記者獲悉，公共自行車項目作為仙游縣城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)管理提升年重點攻堅項目之一，備受社會各界關(guān)注，經(jīng)過前期緊鑼密鼓的規(guī)劃和籌備，眼下仙游縣已經(jīng)著手開始勘點規(guī)劃。

據(jù)介紹，仙游縣計劃建設(shè)157個站點，投放5024輛自行車，7月份開始陸續(xù)投用，計劃今年10月份前全部投用。站點規(guī)劃以八二五街為中心，東起仙港大道，西訖西一環(huán)路，南至溫泉東路，北止北一環(huán)路，全面開展，并依據(jù)居住、公交、公共建設(shè)、游憩、校園等類型為目標勘點規(guī)劃，方便社區(qū)附近的上班上學(xué)、生活購物、休閑娛樂等出行，解決公交車站末端“最后一公里”，有效緩解群眾“出行難、停車難”等問題。

據(jù)介紹，公共自行車投用后，采用每次租用的第一小時免費騎，1-2小時內(nèi)1元，2-3小時內(nèi)2元（累計3元），3小時以上每小時收費3元（當(dāng)天最高收費不超過30元）的收費方式。市民可以通過一卡通公交卡、公共自行車租賃卡，或微信、銀聯(lián)卡等方式租車。此外，公共自行車由市委市政府統(tǒng)一布局規(guī)劃，眼下，已經(jīng)推出免押金騎行服務(wù)，真正將市委、市政府的惠民、利民、便民政策落到實處，也充分體現(xiàn)公共自行車的公益性，滿足更多市民的日常騎行需求。

據(jù)悉，雖然沒有押金，但租借公共自行車未來將會納入國家信用體系，如遇惡意破壞、意外損壞車輛或車輛遺失，須要依照《莆田公共自行車賠償標準》進行賠償，否則將會被納入莆田公共自行車會員黑名單，同時也會影響個人的信用。

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截至2019年5月22日，莆田公共自行車項目已投入運營566個站點、17101輛自行車，會員總數(shù)已達34萬人，累積租借次數(shù)超過668萬次，主要分布在荔城區(qū)、城廂區(qū)、湄洲島、涵江區(qū)、北岸區(qū)與秀嶼區(qū)。2019年底，該項目將完成建設(shè)970個公共自行車租賃站點，投入自行車3.1萬輛，基本覆蓋仙游縣、城廂區(qū)、荔城區(qū)、仙游區(qū)、秀嶼區(qū)、湄洲島、北岸等區(qū)域。