澳前疏港大道施工現(xiàn)場,工人正在澆筑道路地下通道的頂板
平潭網(wǎng)11月9日訊(記者 楊麗芳/文 念望舒/攝)為便利漁民生活,縮短出海路程,疏港道路(一期B標)將建設一段長約80米的L型地下通道,這是昨日記者從疏港道路(一期B標)項目部了解到的。經(jīng)過近10天的作業(yè),地下通道已建設近15米,當天正在進行墻身及頂板澆筑。
下午3時許,在靠近澳前鎮(zhèn)玉道村臨時安置過渡房旁的施工現(xiàn)場,原本平坦的地面在挖掘機的“巧手”下成為一個基坑,坑中一段地下通道已然成型。“這段地下通道呈L型,其中南北向長45米,東西向長32.5米,通道高3.7米,寬4.5米。建好之后漁民由此拖拿工具出海,將大大縮短距離。”現(xiàn)場負責人陳賢林介紹,目前已建好約15米長,當天正進行澆筑作業(yè)。
現(xiàn)場,一臺天泵伸著近40米長的“巨臂”,正源源不斷地朝頂板輸送混凝土。工人抬著軟管緩慢移動,來回灑鋪混凝土。一段鋪灑剛完,另一個工人立即上前,手持振動棒不斷震搗緊實,將混凝土中的空氣擠壓出去。
“地下通道的施工,工序較為復雜。僅僅在底板施工之前,就經(jīng)歷了碎石墊層、C15混凝土墊層、2公分厚砂漿找平、4毫米自粘式瀝青卷材以及5公分厚細石混凝土層共5道工序,其中后面3道工序都是為了防水。”陳賢林說,對于地下通道施工而言,防水作業(yè)尤其重要,必須確保行人通行的舒適度。
責任編輯:肖舒
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