24日,筆者在國道316線延平區(qū)正坑峽大橋改建施工現(xiàn)場看到,施工人員正用吊車進(jìn)行橋梁的6號(hào)墩及7號(hào)臺(tái)的模板安裝。據(jù)介紹,截至目前,正坑峽大橋改建工程已完成約60%工作量,預(yù)計(jì)今年11月底完工。
正坑峽大橋位于延平區(qū)爐下鎮(zhèn)路段,是延平城區(qū)通往太平、樟湖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)和省會(huì)福州的重要通道。大橋建于1995年,為3跨50米的鋼筋混凝土鋼架拱橋,屬于輕型結(jié)構(gòu)橋梁,設(shè)計(jì)荷載等級相對低。近年來,隨著大型運(yùn)輸車輛不斷增多,大橋長期處于超負(fù)荷運(yùn)營狀態(tài),出現(xiàn)較多病害,于2014年底經(jīng)檢測被鑒定為四類危橋,實(shí)行交通管制。2015年10月起,舊橋開始改建,擬在原橋左側(cè)新建一座大橋,新橋設(shè)計(jì)荷載等級為公路I級、7跨30米的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁橋;橋長218.5米,寬12米。新橋的起點(diǎn)和終點(diǎn)將順接既有的316國道。(范仁忠)
責(zé)任編輯:肖舒
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