航天館里的“天外來(lái)客”——“神舟十號(hào)”返回艙

“神舟十號(hào)”返回艙

“爸爸，那是什么？好像一個(gè)大鍋蓋！”“那是‘神舟十號(hào)’返回艙，航天員就是乘坐這家伙從太空返回地球的。”隔著防護(hù)欄，3歲的王子郡熙恨不得把小腦袋伸進(jìn)去探個(gè)究竟。

南平航天體驗(yàn)館24日開(kāi)館，“神舟十號(hào)”返回艙是當(dāng)日當(dāng)之無(wú)愧的“人氣王”。“咔嚓！咔嚓！”面對(duì)眼前的“天外來(lái)客”，游客紛紛做出了同一個(gè)動(dòng)作——拿出手中的相機(jī)、手機(jī)，對(duì)返回艙一陣猛閃。

返回艙安置在漫步太空展區(qū)的核心位置，這個(gè)直徑2.8米、重量3噸的“龐然大物“是宇宙飛船必不可少的組件之一，它是載人飛船上升和返回過(guò)程中航天員乘坐的艙段，是整個(gè)飛船的控制中心。

在現(xiàn)場(chǎng)，雖然有安全帶隔開(kāi)，觀眾無(wú)法觸摸到，但艙體近在咫尺，清晰可見(jiàn)：脫去最后一件“迷彩服”，“神舟十號(hào)”返回艙的“皮膚”顯得斑駁滄桑。穿越大氣層1000—2000攝氏度高溫，返回艙的蜂窩狀“隔熱衣”布滿了被灼燒的斑駁痕跡，仿佛可以感受到它們從外太空返回地球的過(guò)程中經(jīng)受的考驗(yàn)。

“‘神舟十號(hào)飛船’是中國(guó)神舟系列飛船之一，它是中國(guó)第五艘搭載航天員的飛船。”解說(shuō)員介紹，2013年神舟十號(hào)載人飛船由長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭發(fā)射，于6月11日17時(shí)38分搭載3位航天員飛向太空。

6月13日13時(shí)18分，天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器與神舟十號(hào)飛船成功實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。“還記得太空授課嗎？”解說(shuō)員問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)游客，接著解釋說(shuō)，太空授課的三位航天員是由神十飛船送入太空的，由女航天員王亞平擔(dān)任主講，聶海勝輔助授課，張曉光擔(dān)任攝像師。航天員通過(guò)質(zhì)量測(cè)量、單擺運(yùn)動(dòng)、陀螺運(yùn)動(dòng)、水膜和水球等5個(gè)基礎(chǔ)物理實(shí)驗(yàn)，展示了失重環(huán)境下物體運(yùn)動(dòng)特性、液體表面張力特性等物理現(xiàn)象。

在太空遨游15天，順利完成我國(guó)天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的首次應(yīng)用性飛行后，三位航天員乘坐這一返回艙回到地球，成功降落在內(nèi)蒙古中部阿木古朗草原。

“為什么返回艙一面‘受傷’痕跡要多些，另一面卻要光滑些？”“返回艙經(jīng)過(guò)大氣層時(shí)，迎風(fēng)面的承受溫度要高些，灼傷痕跡自然就會(huì)比背風(fēng)面明顯些。”解說(shuō)員為游客解開(kāi)了疑問(wèn)。

為確保“神舟十號(hào)”返回艙運(yùn)輸過(guò)程中的安全順暢，相關(guān)各方保持了密切溝通，成立了專門(mén)的保障小組，制定了專業(yè)的運(yùn)輸保障方案。“此次神舟十號(hào)返回艙4月20日從北京運(yùn)出，通過(guò)車(chē)輛運(yùn)輸，經(jīng)停徐州博物館、江西博物館，最終于4月22日抵達(dá)目的地——武夷山，行程約1900公里。”神舟傳媒市場(chǎng)部部長(zhǎng)趙淞說(shuō)，同時(shí)抵達(dá)的還有主降落傘、艙內(nèi)航天服以及搭載過(guò)的國(guó)旗軍旗黨旗以及太空郵局的相關(guān)物品。 ☉廖晨星 文/攝

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航天體驗(yàn)館展期為70天，自4月27日起，市民均可免費(fèi)憑票參觀，您可帶上有效證件到以下四個(gè)地方領(lǐng)取門(mén)票：大武夷旅游集散中心、南平交通一卡通有限公司、武夷山三木自駕游營(yíng)地、南平武夷信息技術(shù)有限公司。