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東南網5月6日訊(本網記者 葉伏國)5月5日,隨著一陣陣機器的轟鳴聲,蕉城區(qū)城南鎮(zhèn)單葉線(Y23)金涵大橋至坪崗段公路工程——蓮峰公路提升改造項目正式開工。

據介紹,該公路為蕉城區(qū)城南鎮(zhèn)單葉線(Y231),原線路起點由G104單石碑岔口至終點葉厝村,全長分為單石碑至坪崗自然村、坪崗自然村至嶺頭村、嶺頭村至葉厝村、葉厝村岔口至田中村等四段,路線全長12.443公里。

寧德蕉城區(qū)城南鎮(zhèn)蓮峰公路提升改造項目正式開工

開工儀式現場。李東 攝

此次改造項目分為兩期建設,一期起點從原單石碑岔口改接金涵大橋橋頭(X905單苗線)至坪崗段,路線長6.299公里;二期從坪崗自然村至嶺頭村、葉厝村、田中村共計三段,路線長6.1公里。公路總體采用四級公路雙車道標準建設,瀝青混泥土路面,路面寬6.5米,設計車速為20km/h。其中,一期項目總造價3066.3185萬元,建安造價1995.254萬元,建設工期18個月。

寧德蕉城區(qū)城南鎮(zhèn)蓮峰公路提升改造項目正式開工

開工儀式挖機進場工作。李東 攝

嶺頭村與鄰村葉厝、田中三個行政村并稱“蓮峰三村”,位于寧德蕉城區(qū)城南鎮(zhèn)西北部偏僻的蓮峰山區(qū),雖距離市區(qū)僅一山之隔,但早期礙于山路崎嶇、交通不暢,蓮峰三村發(fā)展較為緩慢。

寧德蕉城區(qū)城南鎮(zhèn)蓮峰公路提升改造項目正式開工

圖為蓮峰公路提升改造項目圖。李東 攝

2000年末,原閩東日報記者陳成鐸來村里采訪,看到有些村民以稻草當床墊,蓋著一團破棉絮,不少村民家中還吃著野菜拌地瓜粉,大為震驚,距離城關僅僅8公里的行政村竟然還有那么多的農戶在貧困慘境中苦苦掙扎。他深入調查后,將了解到的情況寫成內參報送給省政府領導。

時任福建省省長習近平同志看到后作出批示,要求寧德市委、扶貧辦、老區(qū)辦核實情況,“采取切實措施加以扶持”。隨后,政府投入100多萬元修通了蓮峰三村通往外界的公路。歷經三年,寧德市區(qū)通往三個行政村的16公里鄉(xiāng)村公路終于于2003年8月修通,圓了幾代山區(qū)人的夢想。直至2020年,蓮峰公路被列入“百鄉(xiāng)千村”路網提升改造項目。

近年來,隨著省、市、區(qū)直部門對蓮峰三村掛鉤聯動扶貧工作的開展,蓮峰三村轉劣為優(yōu),依托豐富的山地資源,建設示范基地、組建專業(yè)合作社,大力推進山地綜合開發(fā),發(fā)展中藥材、食用菌、油等特色農業(yè)產業(yè)及養(yǎng)羊、養(yǎng)豬為主的養(yǎng)殖業(yè),山區(qū)群眾持續(xù)增收,徹底擺脫貧困面貌。

然而,早期因資金與施工技術等原因,蓮峰公路路面狹小,坡陡彎急,車輛通行受局限,已不適應當前群眾生產、生活和經濟發(fā)展需要。

“蓮峰三村道路提升改造勢在必行,一年后通往蓮峰三村將是一條寬敞、干凈、綠色的康莊大道。”城南鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長石孔鵬表示。

責任編輯:趙睿

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