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東南網(wǎng)6月4日訊(海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭 通訊員 蘇婷)地鐵3號線計劃于6月底開通,將與1、2號線形成“中心放射、三向出島”的軌道線網(wǎng)骨架。記者昨日從廈門市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心獲悉,為加快推動公交地鐵融合發(fā)展,根據(jù)《軌道交通3號線公交配套銜接方案》,廈門將進(jìn)一步優(yōu)化常規(guī)公交線網(wǎng)。今年第二批常規(guī)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整方案(征求意見稿)正在向社會公開征集意見,共涉及22條公交線路。

此次征集意見的時間為2021年6月4日至2021年6月10日(共7日),市民朋友可以登錄市交通運(yùn)輸局官方網(wǎng)站(jt.xm.gov.cn)查看方案文本,通過撥打熱線968828(接聽時間為每日6:00-23:00)或進(jìn)入“廈門交通”微信號右下方“12328”版塊(選擇“投訴建議”中的“公交車投訴”欄目)提出意見建議。

此次調(diào)整,以地鐵3號線開通運(yùn)營和海滄隧道通車為契機(jī),繼續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng)總體布局,推動形成集約高效的公共交通出行方式,增加常規(guī)公交與軌道交通站點接駁換乘。一是新增翔安區(qū)內(nèi)地鐵接駁線10條,方便翔安區(qū)馬巷、新店、大嶝、內(nèi)厝等片區(qū)居民通過公交換乘地鐵;二是整合優(yōu)化跨組團(tuán)公交線路7條,進(jìn)一步強(qiáng)化軌道交通骨干作用;三是調(diào)整強(qiáng)化服務(wù)功能相似線路4條,有效提升公交運(yùn)營效率;四是調(diào)整至海滄隧道通行線路1條,分擔(dān)海滄大橋交通壓力。

據(jù)悉,市交通局運(yùn)輸中心、公交集團(tuán)將根據(jù)征集的意見建議對方案進(jìn)行修改完善,形成2021年第二批常規(guī)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整最終方案,結(jié)合實際穩(wěn)步組織實施。

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4條公交線路明起有調(diào)整

東南網(wǎng)6月4日訊 (海峽導(dǎo)報記者 曾宇姍 通訊員 林承毅)記者從廈門公交集團(tuán)獲悉,明天起,將有4條線路進(jìn)行調(diào)整,市民乘客出行需留意。

因同翔大道郭山立交施工完畢,恢復(fù)626路至郭山前院站始發(fā)運(yùn)營,恢復(fù)??啃孪悸房?、洪塘后埔、郭山、郭山村、郭山小學(xué)、郭山前院。因新興街洪前村路段封閉施工,臨時調(diào)整703路、708路運(yùn)營,臨時增停翔安文教園、海洋學(xué)院翔安校區(qū)、洪前社區(qū),臨時減停翔安技校、洪前、前邊。

此外,調(diào)整680路雙向增停新陽北路的“東社”站。

責(zé)任編輯:唐秀敏

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