廈門成為我國(guó)主要國(guó)際中轉(zhuǎn)城市 國(guó)際中轉(zhuǎn)量排名全國(guó)第五

原標(biāo)題：廈門成為我國(guó)主要國(guó)際中轉(zhuǎn)城市 國(guó)際中轉(zhuǎn)量排名全國(guó)第五

截至目前，廈門機(jī)場(chǎng)通航城市128個(gè)，航線187條。(資料圖)

廈門網(wǎng)訊(廈門日?qǐng)?bào)記者徐景明)記者昨日從市交通運(yùn)輸局了解到，近幾年，我市大力推進(jìn)“海絲”國(guó)際航空樞紐建設(shè)，目前，在旅客聯(lián)程國(guó)際中轉(zhuǎn)量這一重要評(píng)價(jià)指標(biāo)上，排名全國(guó)第5位(其中國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際排名全國(guó)第4)。廈門已經(jīng)成為我國(guó)主要的國(guó)際中轉(zhuǎn)城市，助力優(yōu)化我市招商引資環(huán)境。

市航空港管委會(huì)辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，支持國(guó)際中轉(zhuǎn)旅客量穩(wěn)步增長(zhǎng)的首要因素，是廈門機(jī)場(chǎng)越來(lái)越完善的航線布局。截至目前，廈門機(jī)場(chǎng)通航城市128個(gè)，航線187條，初步構(gòu)建起覆蓋歐洲、北美洲、大洋洲，聯(lián)結(jié)東南亞、東北亞及港澳臺(tái)地區(qū)，具有較高全球通達(dá)性的國(guó)際航空中轉(zhuǎn)樞紐。

另一方面，廈門是“一帶一路”倡議中的“海絲”支點(diǎn)城市，也是國(guó)際性綜合交通樞紐城市，航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展具備“多區(qū)疊加”的政策優(yōu)勢(shì)。比如，在國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)方面，“通程航班、144小時(shí)過境免簽”等政策，幫助航司提升效率、優(yōu)化服務(wù)，推動(dòng)廈門樞紐跨越發(fā)展。

數(shù)據(jù)中可直觀看出變化。去年，經(jīng)廈門國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際20.1萬(wàn)人次，國(guó)際國(guó)內(nèi)互轉(zhuǎn)的國(guó)際旅客累計(jì)74.5萬(wàn)人次，國(guó)際中轉(zhuǎn)旅客比增超過30%；近五年，年均增量超過13萬(wàn)人次，平均增幅約80%；今年上半年，僅基地航空公司廈門航空就完成國(guó)際中轉(zhuǎn)量35.4萬(wàn)人次，國(guó)際中轉(zhuǎn)繼續(xù)保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。廈門已成為國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)大洋洲、東南亞和北美的重要樞紐。

“目前，我市正在爭(zhēng)取實(shí)施‘24小時(shí)直接過境免辦邊檢手續(xù)’這一最新政策，該政策申請(qǐng)已獲國(guó)家移民局支持，目前處于驗(yàn)收階段。該政策實(shí)施后，有望使國(guó)際中轉(zhuǎn)旅客量翻番。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

為繼續(xù)擴(kuò)大國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，市交通運(yùn)輸局民航協(xié)調(diào)促進(jìn)處介紹，我市將推動(dòng)運(yùn)營(yíng)國(guó)際航線的航空公司充分利用代碼共享、契約式聯(lián)營(yíng)和航空聯(lián)盟等手段，大力拓展國(guó)際客貨運(yùn)航線，提高空港客貨運(yùn)國(guó)際中轉(zhuǎn)率。