福建省有7項(xiàng)成果獲國家科技獎(jiǎng) 廈門占四項(xiàng)

原標(biāo)題：福建省有7項(xiàng)成果獲國家科技獎(jiǎng) 廈門占四項(xiàng)

海峽網(wǎng)訊 (廈門晚報(bào) 記者 王東城 通訊員 李根)昨天，中共中央、國務(wù)院在北京隆重舉行2018年度國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)。2018年度國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)共評(píng)選出278個(gè)項(xiàng)目和7名科技專家，其中最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C予哈爾濱工業(yè)大學(xué)劉永坦院士和中國人民解放軍陸軍工程大學(xué)錢七虎院士。

隨著國家科技獎(jiǎng)勵(lì)制度的改革，對(duì)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的科學(xué)性、專業(yè)性和創(chuàng)新度要求更高，競(jìng)爭(zhēng)更激烈。此次，我省共有7項(xiàng)成果獲獎(jiǎng)，廈門就有4項(xiàng)，占比超過一半。

其中，廈門大學(xué)鄭南峰課題組牽頭完成的“金屬納米材料的表面配位化學(xué)”項(xiàng)目榮獲國家自然科學(xué)二等獎(jiǎng)；廈門鎢業(yè)股份有限公司參與完成的“基于硫磷混酸協(xié)同浸出的鎢冶煉新技術(shù)”項(xiàng)目榮獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)；廈門億力吉奧信息科技有限公司參與完成的“復(fù)雜大電網(wǎng)時(shí)空信息服務(wù)平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”，廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司參與完成的“基于共用架構(gòu)的汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目榮獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

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廈門創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境良好

推動(dòng)科技成果不斷涌現(xiàn)

近年來，廈門市先后出臺(tái)“科技創(chuàng)新25條”“成果轉(zhuǎn)化19條”等創(chuàng)新改革政策，有效調(diào)動(dòng)了全社會(huì)各類創(chuàng)新主體活力和動(dòng)力。

良好的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境推動(dòng)了我市一批代表國家水平的科技成果不斷涌現(xiàn)，近三年廈門市牽頭或參與完成的10項(xiàng)科技成果獲得國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，其中既有基礎(chǔ)研究領(lǐng)域的突破性成果，又有面向產(chǎn)業(yè)和社會(huì)需求的應(yīng)用技術(shù)成果，對(duì)參與國家科技發(fā)展和服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了支撐和保障作用。

獲獎(jiǎng)項(xiàng)目風(fēng)采

-鄭南峰在會(huì)場(chǎng)。

國家自然科學(xué)二等獎(jiǎng)項(xiàng)目

——金屬納米材料的表面配位化學(xué)

引入配位小分子控制納米形貌

“感到非常光榮。”鄭南峰說，但同時(shí)也覺得，基礎(chǔ)研究任重而道遠(yuǎn)。此次，鄭南峰牽頭、花了七年多時(shí)間完成的項(xiàng)目以金屬納米材料為主要研究對(duì)象，從配位化學(xué)角度系統(tǒng)地研究了金屬納米晶體、納米團(tuán)簇的表界面結(jié)構(gòu)調(diào)控及其構(gòu)-效關(guān)系，并將認(rèn)識(shí)應(yīng)用于實(shí)際材料體系的性能優(yōu)化，取得創(chuàng)新性成果。

銅放置一段時(shí)間后，表面形成銅綠，這是因?yàn)樗谋砻孢M(jìn)行了一場(chǎng)化學(xué)變化。鄭南峰牽頭的這項(xiàng)獲獎(jiǎng)成果關(guān)注的就是金屬納米材料的表面化學(xué)行為。對(duì)于大塊石頭，我們可以輕易通過物理切割的方式得到我們想要的形狀，但是如果是納米級(jí)(1納米相當(dāng)于1根頭發(fā)絲直徑的六萬分之一)的物體，再想通過物理方式來切割出特定形貌，幾乎不可能。鄭南峰團(tuán)隊(duì)通過引入配位小分子，與金屬表面形成匹配性的強(qiáng)化學(xué)作用，通過這種特異性作用，配位小分子猶如聰明的能工巧匠，幫助“搭建”出想要的特定表面結(jié)構(gòu)，進(jìn)而控制金屬納米材料的形貌和性質(zhì)。

項(xiàng)目所發(fā)展的利用表面配位調(diào)控金屬納米晶體表面結(jié)構(gòu)和形貌的方法被國際同行廣泛采用。更為重要的是，團(tuán)隊(duì)還在精準(zhǔn)控制金屬納米材料表面結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，充分展示了這類材料的獨(dú)特光學(xué)、腫瘤治療、催化性能。該項(xiàng)目有望在環(huán)境保護(hù)、化工催化、醫(yī)療健康等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮作用。

-鎢冶煉新技術(shù)項(xiàng)目第一完成人趙中偉和廈門鎢業(yè)楊金洪(右)在會(huì)場(chǎng)留影。

國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)項(xiàng)目

——基于硫磷混酸協(xié)同浸出的鎢冶煉新技術(shù)

成套技術(shù)投用加工成本降30%

獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)發(fā)明了硫磷混酸體系協(xié)同分解鎢礦的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了常壓條件下的高效連續(xù)浸出，浸出渣可用作建材填料；采用“高溫浸出-低溫補(bǔ)酸”控制結(jié)晶分離鎢的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了浸出母液循環(huán)、解決了廢水排放問題；發(fā)明了高選擇性萃取鉬陽離子的技術(shù)，簡潔地實(shí)現(xiàn)了鎢鉬分離，解決了鉬回收難題。

成套技術(shù)成功應(yīng)用于我國最大也是世界最大的鎢冶煉企業(yè)——廈門鎢業(yè)及其子公司麻栗坡海隅鎢業(yè)，加工成本降低30%以上。

國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)項(xiàng)目

——復(fù)雜大電網(wǎng)時(shí)空信息服務(wù)平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用

讓龐大復(fù)雜電網(wǎng)運(yùn)行更可靠高效

我國擁有全球規(guī)模最大、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、用戶最多的復(fù)雜大電網(wǎng)。如何為其提供全面、即時(shí)和準(zhǔn)確的時(shí)空信息服務(wù)是我國復(fù)雜大電網(wǎng)可靠運(yùn)行與高效管理的關(guān)鍵瓶頸難題。

歷時(shí)15年研究，該項(xiàng)目突破了復(fù)雜大電網(wǎng)時(shí)空信息服務(wù)平臺(tái)構(gòu)建關(guān)鍵技術(shù)，對(duì)電網(wǎng)時(shí)空信息模型與方法進(jìn)行了系統(tǒng)性創(chuàng)新，建立了服務(wù)與復(fù)雜大電網(wǎng)的一體化時(shí)空信息服務(wù)平臺(tái)，研制開發(fā)了覆蓋電網(wǎng)所有核心業(yè)務(wù)的一系列應(yīng)用系統(tǒng)，使我國電網(wǎng)的信息化水平邁入世界領(lǐng)先行列。

-金龍客車智能制造設(shè)備車間。

國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)項(xiàng)目

——基于共用架構(gòu)的汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化

突破技術(shù)瓶頸打破國外壟斷

該項(xiàng)目首次提出智能駕駛輔助系統(tǒng)的新型共用架構(gòu)，基于該架構(gòu)突破了汽車節(jié)能與安全駕駛輔助技術(shù)瓶頸，形成了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系列化核心技術(shù)，打破了國外汽車公司在該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷，所研發(fā)的駕駛輔助產(chǎn)品在與國際知名汽車零部件供應(yīng)商的競(jìng)標(biāo)中勝出，首次實(shí)現(xiàn)了在我國乘用車和商用車企業(yè)的大規(guī)模前裝配套。記者王東城通訊員李根