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昨日中午12時(shí)左右,在翔安大道往同安方向靠近人力資源大廈路段上,一名九旬老人被一部小車撞飛,頭部等多處受傷,疼痛讓老人不斷呻吟,但是怎么使勁也站不起來(lái)。

廈門一9旬老漢被小車撞飛 事后女司機(jī)做了這個(gè)暖心舉動(dòng)

肇事的是一名女司機(jī),當(dāng)時(shí)她開(kāi)車正在翔安大道上行駛,在行駛到靠近翔安人力資源大廈路段時(shí)意外發(fā)生了。肇事司機(jī)回憶:“老人突然從綠化帶中出來(lái),發(fā)現(xiàn)的時(shí)候已經(jīng)來(lái)不及剎車了。”記者了解到,肇事小車事發(fā)時(shí)行駛在了左側(cè)的車道上。

老人被撞后倒在了地上,無(wú)法動(dòng)彈,嘴里微弱地喊著“哎呦”。因?yàn)槭掳l(fā)時(shí)是正午,肇事司機(jī)擔(dān)心老人會(huì)太熱,還找來(lái)了一把有些褪色的雨傘幫助老人遮住。隨后,交警和120趕到現(xiàn)場(chǎng)處置。

經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)急救人員檢查,這名老人頭部和身上有多處外傷,右側(cè)小腿骨折,初步處理后老人被緊急送醫(yī)。據(jù)透露,老人是馬巷鎮(zhèn)蔡浦村人,姓洪,已年過(guò)九旬。

老人到底是不是突然從路中間隔離帶穿出才導(dǎo)致發(fā)生的這一切呢?目前事故調(diào)查交警部門已經(jīng)介入,肇事司機(jī)對(duì)于事故的說(shuō)法仍待調(diào)查確認(rèn)。但是,這位女司機(jī)在車禍后做的這些事卻值得點(diǎn)zan,沒(méi)有開(kāi)車逃走還為老人遮陽(yáng)。

當(dāng)然,出了車禍不逃逸確實(shí)是每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù),可為什么小編又要點(diǎn)zan呢?因?yàn)檫@位女司機(jī)的做法是非常明智之舉,這樣做其實(shí)是在保護(hù)自己!

是不是還不懂小編所言何故?我們來(lái)看另一場(chǎng)事故

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行人橫穿馬路被撞,司機(jī)沒(méi)有任何違法行為,卻因做了這個(gè)動(dòng)作被判全責(zé)

事故經(jīng)過(guò)

烏魯木齊市民楊康今年47歲,駕齡近30年,因?yàn)殚_(kāi)車謹(jǐn)慎小心,近20年沒(méi)有一起交通違法記錄。

2016年11月的一天晚上,楊康駕駛私家車,由東向西行駛至烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))泰山街路段時(shí),他看到交通指示燈變?yōu)榫G燈后,開(kāi)車向前行駛,就在此時(shí),行人宋洋突然出現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車道,橫穿馬路。

楊康立即踩下剎車,可由于兩人距離太近,車子還是撞上了宋洋。楊康下車看了看情況后,擔(dān)心要承擔(dān)責(zé)任,便上車逃逸。不久,宋洋被路過(guò)司機(jī)發(fā)現(xiàn),送往醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。

處理結(jié)果

事發(fā)后,經(jīng)相關(guān)部門認(rèn)定,雖然宋洋違反交通法規(guī)橫穿馬路導(dǎo)致車禍發(fā)生,且楊康沒(méi)有任何違法行為,但《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。所以,楊康要承擔(dān)全部責(zé)任。

除承擔(dān)巨額賠償外,楊康還要承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任,根據(jù)我國(guó)相關(guān)法規(guī),交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

今年4月,烏魯木齊市頭屯河區(qū)人民檢察院對(duì)楊康提起公訴。

不同選擇 不同結(jié)果

選擇:不逃逸

根據(jù)我國(guó)相關(guān)法規(guī)規(guī)定,如果機(jī)動(dòng)車是正常行駛,行人違法穿行馬路造成交通事故,行人應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任或完全責(zé)任;但如果事故對(duì)行人造成嚴(yán)重傷害,法院可以根據(jù)公平原則判決機(jī)動(dòng)車駕駛者基于人道精神適當(dāng)進(jìn)行賠償。

選擇:逃逸

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。

如果事故發(fā)生后楊康不是選擇逃逸而是留下來(lái)積極救治和報(bào)警

他所承擔(dān)的法律后果會(huì)很輕

很可能不承擔(dān)或承擔(dān)10%的無(wú)責(zé)任賠償

所以小編為什么說(shuō)前面這位女司機(jī)的做法非常明智你這下懂了吧?

溫馨提醒

司機(jī)們切記發(fā)生事故后千萬(wàn)不要想著逃避責(zé)任

這樣不僅不會(huì)減輕責(zé)任還會(huì)加重處罰

責(zé)任編輯:陳錦娜

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