廈門地鐵6號(hào)線一期9月開工 2021年10月建成通車

國家發(fā)改委批復(fù)的廈門地鐵二期規(guī)劃圖。

本網(wǎng)從廈門市建設(shè)局獲悉，廈門地鐵6號(hào)線馬鑾灣片區(qū)段工程已由市發(fā)改委批準(zhǔn)建設(shè)，目前正開展施工監(jiān)理招標(biāo)。據(jù)悉，在2016年12月30日，6號(hào)線馬鑾灣片區(qū)段已經(jīng)正式開工。本次招標(biāo)文件還提到，6號(hào)線一期工程計(jì)劃2017年9月全面開工，2021年10月底建成通車試運(yùn)營。

地鐵6號(hào)線連接海滄、集美、同安，其中地鐵6號(hào)線與地鐵2號(hào)線有2個(gè)站點(diǎn)重合，分別是馬鑾中心站和馬鑾西站，兩個(gè)站相距約1.1公里。今后市民可以選擇這兩個(gè)站換乘2號(hào)線或6號(hào)線。

此次招標(biāo)的馬鑾灣片區(qū)段工程為：馬鑾中心站（不含）——集美島站——西濱路口站（含），共2站2區(qū)間，線路總長4.33km。線路起于馬鑾中心站與4號(hào)線換乘，而后折向東北方向，經(jīng)集美島設(shè)集美島站，后轉(zhuǎn)入杏林西路向東敷設(shè)，于杏林西路與西濱路交叉口設(shè)西濱路口站。

據(jù)了解，6號(hào)線一期工程正線全長45.43km，全部為地下線。全線共設(shè)車站32座（含換乘站5座），平均站間距1.505km。最大站間距2.883km，為后吳站至西湖村站；最小站間距0.706km，為杏濱站至內(nèi)茂站。全線設(shè)1段2場(chǎng)，分別為磁窯車輛段、林埭停車場(chǎng)和宋宅停車場(chǎng)；并預(yù)留一處車輛段，為頂山頭車輛段。6號(hào)線一期工程設(shè)3處主變電站，分別為董任主變電站、馬鑾中心主變電站及官潯主變電站。其中董任中變電站與1號(hào)線共享，官潯主變電站與4號(hào)線共享，馬鑾中心主變電站為新建變電站。