“明明是系統(tǒng)的原因,為什么讓乘客買(mǎi)單?”昨日下午,市民王先生撥打晨報(bào)熱線8080000,稱他從BRT思北站乘坐B(niǎo)RT到洪文站,出站時(shí)e通卡無(wú)法感應(yīng),系統(tǒng)顯示王先生超時(shí)出站。對(duì)此,BRT場(chǎng)站額外收取了他5元的超時(shí)費(fèi)。
王先生說(shuō),12月19日下午6點(diǎn)左右,他從BRT思北站乘坐B(niǎo)RT到洪文站,全程大約15分鐘左右。出站時(shí),王先生刷了幾遍e通卡,閘門(mén)都無(wú)法打開(kāi)。無(wú)奈之下,他只能拿著e通卡到站臺(tái)尋求幫助。
然而,站臺(tái)工作人員卻告知王先生,他的e通卡只有前一天的進(jìn)站信息,并沒(méi)有當(dāng)天的進(jìn)站信息。也就是說(shuō),e通卡的記錄顯示,王先生已待在站臺(tái)超過(guò)了24小時(shí),需要付費(fèi)5元的超時(shí)費(fèi)才能出站。
王先生回憶,前一天他也乘坐了BRT,同樣是從思北站到洪文站,但當(dāng)時(shí)刷卡后,閘門(mén)也打開(kāi)了。在王先生看來(lái),超時(shí)并不是他造成的,而是系統(tǒng)的問(wèn)題。
BRT場(chǎng)站公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,乘客在站臺(tái)上超過(guò)3個(gè)小時(shí),系統(tǒng)會(huì)認(rèn)定其超時(shí)出站。“閘機(jī)是正常的,技術(shù)人員會(huì)定期對(duì)車(chē)站的閘機(jī)進(jìn)行維護(hù),建議乘客刷卡時(shí)要注意看閘機(jī)是不是有顯示余額,或者聽(tīng)到提示音,避免這種情況發(fā)生。”
責(zé)任編輯:林航
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