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2017年泉州“兩會(huì)”前哨,本報(bào)將第一哨關(guān)注到民生熱點(diǎn)問(wèn)題——寶洲街萬(wàn)達(dá)段的交通擁堵頑疾,連續(xù)3日的持續(xù)報(bào)道,引起豐澤區(qū)楊國(guó)昕區(qū)長(zhǎng),以及市、區(qū)兩級(jí)人大代表和政協(xié)委員的高度重視,并引發(fā)讀者以及“海峽都市報(bào)大泉州”粉絲的廣泛關(guān)注與熱議。

豐澤區(qū)區(qū)長(zhǎng)楊國(guó)昕很重視寶洲交通圈以及片區(qū)商圈發(fā)展問(wèn)題。昨晚,他委托區(qū)里相關(guān)人士告訴海都記者,他一直關(guān)注海都報(bào)此次關(guān)于寶洲街的系列報(bào)道,報(bào)道對(duì)寶洲街萬(wàn)達(dá)段交通擁堵的解決有很大的推動(dòng)作用,他也將適時(shí)協(xié)調(diào)相關(guān)街道、相關(guān)部門(mén)、相關(guān)單位,進(jìn)一步推動(dòng)解決寶洲街交通設(shè)施配套、交通整治等問(wèn)題,為區(qū)域商圈成片繁榮發(fā)展,構(gòu)建良好的環(huán)境。

昨日,市、區(qū)兩級(jí)人大代表、政協(xié)委員提出投建停車(chē)場(chǎng)、構(gòu)建區(qū)域循環(huán)交通、打造城市公共交通系統(tǒng)等對(duì)策,十分值得相關(guān)部門(mén)研究。

泉秀街道黨工委書(shū)記、豐澤區(qū)人大代表葉春泉:

出臺(tái)優(yōu)惠政策 投建停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)樓

葉春泉說(shuō),他和街道的同志也多次碰頭研究過(guò),除了建言要把寶洲街萬(wàn)達(dá)段的交通和田安路南拓、浦西安置房項(xiàng)目的回遷戶(hù),聯(lián)合做前瞻性系統(tǒng)性的考慮解決;還建言萬(wàn)達(dá)開(kāi)辟電動(dòng)車(chē)停放場(chǎng)所、增設(shè)“小黃人”租借點(diǎn)以及封閉人行橫道改建人行天橋。

此外,作為一名人大代表,葉春泉建言應(yīng)出臺(tái)優(yōu)惠政策,加快審批進(jìn)度,減少審批環(huán)節(jié)支持萬(wàn)達(dá)周邊的企業(yè),整合附近酒店、小區(qū)資源,科學(xué)規(guī)劃,充分利用,投資建設(shè)停車(chē)場(chǎng)包括立體停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)樓,增加停車(chē)位數(shù)量,停放機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē),進(jìn)一步緩解停車(chē)難問(wèn)題。同時(shí),作為街道黨工委書(shū)記,他表示街道也將一如既往繼續(xù)積極幫助協(xié)調(diào),力促寶洲街萬(wàn)達(dá)段的交通擁堵得到徹底解決。

市委講師團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)、市政協(xié)委員朱林果:

構(gòu)建交通循環(huán)通道 引導(dǎo)電動(dòng)車(chē)有序停放

早在2015年的泉州市“兩會(huì)”上,朱林果委員就針對(duì)寶洲街萬(wàn)達(dá)段擁堵的現(xiàn)象,作了《關(guān)于解決寶洲路萬(wàn)達(dá)商圈區(qū)域交通擁堵問(wèn)題的建議》。這幾天,朱林果一直在關(guān)注海都報(bào)的相關(guān)報(bào)道:“有個(gè)問(wèn)題你們說(shuō)得很對(duì),作為萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)這樣的大商業(yè)綜合體,應(yīng)該規(guī)劃設(shè)置足夠的停車(chē)位給市民”。

朱林果表示,萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)管理方應(yīng)該在充分調(diào)查統(tǒng)計(jì)日常電動(dòng)車(chē)停放需求量的基礎(chǔ)上,增設(shè)一些安全、便利的停車(chē)場(chǎng)所,并引導(dǎo)車(chē)輛有序停放。同時(shí),交通管理部門(mén)對(duì)一些屢勸不改的違停車(chē)輛,包括出租車(chē)違停等客、非法營(yíng)運(yùn)的電動(dòng)三輪車(chē)等加大執(zhí)法力度,才能形成合力,緩解寶洲街擁堵。

市政協(xié)委員陳篤恒:

多措并舉打造公共交通 長(zhǎng)效持續(xù)推進(jìn)整治

“寶洲街商圈是泉州市區(qū)最繁華、但也是最擁堵的,堵到讓人一想到就害怕”,陳篤恒說(shuō),交通的擁堵,對(duì)于區(qū)域的繁榮發(fā)展來(lái)說(shuō),肯定不是件好事。他建議,大力推進(jìn)城市公共交通系統(tǒng)建設(shè)。以公交車(chē)系統(tǒng)為主導(dǎo),呼吁市民及在萬(wàn)達(dá)上班的員工盡量選擇公交車(chē)前往;以自行車(chē)“小黃人”為輔,在萬(wàn)達(dá)周邊多布點(diǎn),解決“最后一公里”的問(wèn)題。他認(rèn)為,在萬(wàn)達(dá)靠近江濱北路的區(qū)域空間,也可設(shè)置一些電動(dòng)車(chē)停放點(diǎn),市民騎電動(dòng)車(chē)停放好,可換乘小黃人到商場(chǎng)。

同時(shí),陳篤恒提出,交警、執(zhí)法局等城市管理部門(mén),在打擊各類(lèi)交通違法、占道經(jīng)營(yíng)等問(wèn)題上,要有長(zhǎng)效機(jī)制。執(zhí)法不能“一陣風(fēng)”,重點(diǎn)區(qū)域就要重點(diǎn)管理,在加大公共設(shè)施配套建設(shè)的基礎(chǔ)上,持續(xù)推進(jìn)、整治、引導(dǎo),才能真正解決交通擁堵問(wèn)題。

【部門(mén)行動(dòng)】 交警查扣無(wú)牌三輪車(chē)

昨日,泉州交警豐澤大隊(duì)泉秀分隊(duì)在寶洲街開(kāi)展統(tǒng)一行動(dòng),共查獲無(wú)牌電動(dòng)三輪車(chē)14部。交警表示,電動(dòng)車(chē)三輪車(chē)在道路上亂停亂放、客貨混裝、爭(zhēng)道搶行、隨意掉頭、逆向行駛、違反交通信號(hào)等交通違法行為經(jīng)常發(fā)生,存在極大安全隱患。同時(shí),由于電動(dòng)三輪車(chē)均系無(wú)牌且未參加任何保險(xiǎn),發(fā)生事故后逃逸率高,賠償能力低,受害者往往無(wú)法獲得賠償。(海都記者 董加固 陳邵珣 陳曉婷 通訊員 游文言 邱文峰)

泉州“兩會(huì)”前哨: 2017泉州“兩會(huì)”前哨報(bào)道 寶洲街萬(wàn)達(dá)段擁堵何時(shí)休 寶洲街萬(wàn)達(dá)段交通擁堵何時(shí)休 規(guī)劃人行天橋擱淺

責(zé)任編輯:林航

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