永春多輛油罐車賣柴油 隨叫隨到比市價(jià)低近2元

海峽網(wǎng)4月6日訊 打個(gè)電話，油罐車隨傳隨到，隨便停在路邊就可加油，每升柴油的價(jià)格還要比國營加油站便宜近2塊錢，這樣的非法流動加油站，在永春縣蓬壺鎮(zhèn)、達(dá)埔鎮(zhèn)，幾乎成了公開的秘密。

“閩D83058”油罐車在路邊加油，兩車司乘人員邊加油邊抽煙

海都記者連日暗訪，發(fā)現(xiàn)這些油罐車賣油地點(diǎn)多在省道206、203線附近，有高速出口附近的空地，有鎮(zhèn)區(qū)農(nóng)貿(mào)市場旁，盡管人來人往，但油罐車仍公開交易。海都記者連續(xù)多日細(xì)數(shù)車牌發(fā)現(xiàn)，經(jīng)常出來賣油的油罐車有六七輛，其中有4輛的交易現(xiàn)場，均被海都記者拍到照片：有的邊加油邊抽煙，有的邊加油邊打手機(jī)，有的這邊加油不遠(yuǎn)處卻在放鞭炮。

3月28日，接到海都記者暗訪情況的反映之后，永春縣公安局召集刑偵大隊(duì)骨干警員組成行動組緊急行動，當(dāng)天查獲一輛正在路邊為貨車加油的油罐車。

據(jù)介紹，永春交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)，此前已查獲一輛手續(xù)不全的油罐車和兩輛加裝油桶的面包車，這些車輛均在路邊賣油加油。

【讀者報(bào)料】

油罐車低價(jià)賣油 持續(xù)四個(gè)月了

“加滿一整箱，便宜將近400塊，誰不會心動？可這是違法的。”

永春的阿華（化名），3月中旬向海都報(bào)反映，去年12月份以來，在泉三高速永春蓬壺、達(dá)埔出入口附近的省道206線上，油罐車的身影頻現(xiàn)，載著3噸左右的油，隨意停在路邊，直接為后8輪大貨車加油，“這里是大貨車過往的密集路段，也是流動油罐車主要的生意范圍，加滿一整箱，便宜將近400塊，誰不會心動？可這是違法的”。

阿華說，油罐車上配有油槍，計(jì)量加油，油的價(jià)格并不固定，每升3元，有時(shí)3.2元，不時(shí)浮動。“后8輪大貨車一般載油量是200升，加滿需要600多元。如果車子進(jìn)入國營加油站加油，一升5.14元，加滿就得上千元，差距近400元。”

阿華稱，非法交易的地點(diǎn)大多在高速出口附近的一處空地上，柴油貨車需要加油，只要打個(gè)電話，在那里等一等，很快就會有載著柴油的油罐車前來加油。

【記者暗訪】

多輛油罐車 隨處“任性”加油

“油罐車司機(jī)，嘴上抽著點(diǎn)燃的香煙，在油罐車與貨車之間來回走動，擺弄油槍。”

3月14日，海都記者前往省道206永春蓬壺、達(dá)埔段暗訪。在高速出入口附近蹲點(diǎn)，當(dāng)天下午4點(diǎn)多，車牌號為“閩D83058”的白色小型油罐車從蓬壺鎮(zhèn)方向開來，車上標(biāo)明“柴油”、載重量4.5立方米等字樣。

油罐車停在加油站對面的空地，隨后下來2名男子。幾分鐘后，一輛紅色8輪大貨車也開進(jìn)空地。簡單交流后，油罐車上一名男子拉出油槍，往貨車上加油，不到10分鐘時(shí)間就加完了。一旁的貨車司機(jī)，則將一些現(xiàn)金付給了另外一名男子。海都記者觀察發(fā)現(xiàn)，兩車停放的空地旁20米左右處，是一座小廟，加油過程中，不時(shí)有民眾前來燒香、放鞭炮。

此后，在蓬壺鎮(zhèn)區(qū)，“閩D83058”油罐車再次出現(xiàn)，在維港酒店附近路邊停下，那里一輛紅色大貨車正在等加油。油罐車司機(jī)隨即下車，掏出加油槍給貨車加油。海都記者看到，加油過程中，貨車司機(jī)還一邊抽煙，一邊掏出現(xiàn)金準(zhǔn)備付錢，而正逢放學(xué)和下班時(shí)間，周邊過往的人很多。

當(dāng)天，在這一條省道上，車牌號為“閩DNR609”的油罐車也在路邊停下，為一輛貨車加油。身穿灰色外套、理著寸板頭的油罐車司機(jī)，嘴上抽著點(diǎn)燃的香煙，在油罐車與貨車之間來回走動，擺弄油槍，最后收取現(xiàn)金。

路邊賣油 已成公開的秘密

“打個(gè)電話，報(bào)上是某某人介紹的，就能加到比加油站便宜很多的柴油。”

“去年就有了，今年過年后更多人去加油了。”永春縣桃城鎮(zhèn)貨車司機(jī)阿城（化名）透露，不僅在蓬壺鎮(zhèn)和達(dá)埔鎮(zhèn)一帶，聽說在下洋鎮(zhèn)也有人在路邊賣柴油，“不過這只是聽說，我并沒有去加過油”。

3月17日早上，阿城的親戚開著大貨車，從縣城上高速到這里加了近200升的柴油。“這個(gè)大家都知道啊，這是公開的啦，你有走車的就知道了。”阿城說，要去加油一定要有介紹人，“打電話給對方，要報(bào)上是某某人介紹的，預(yù)約在附近等待，就能加到比加油站便宜很多的柴油”。

阿城還說，當(dāng)?shù)孛駹I加油站也比國營加油站便宜，每升柴油要4.1元，“可能因油品不同，進(jìn)貨渠道也不同吧！可路邊加的柴油，每升只要3.4元，比民營加油站還要便宜7毛多，跑車的自然誰都想加”。

海都記者觀察發(fā)現(xiàn)，在永春蓬壺高速出口附近，有一座嶄新的國營加油站。加油站工作人員透露，這個(gè)加油站去年6月才啟用，“以前每天有近3噸的柴油加油量，油罐車出現(xiàn)后，柴油交易量下降很快，現(xiàn)在一天就賣1噸左右了”。

體驗(yàn)加油 對話油罐車司機(jī)

“跟你講，我們一天忙得加不完，不是跟你吹。”

3月17日，根據(jù)阿城提供的電話，海都記者和工作人員扮成貨車司機(jī)和隨車人員，聯(lián)系上了油罐車司機(jī)，約在蓬壺高速出入口空地上加油。不到5分鐘，車牌號為“閩D83058”的油罐車如約而至。

在加油過程中，我們和油罐車司機(jī)聊了起來。

“你們的油有沒有保障？油質(zhì)如果沒保障的話，我們也怕?。?rdquo;

“你們盡管加，不用怕。加完油車子開個(gè)兩三天，連一點(diǎn)煙都沒有。”油罐車司機(jī)說，“跟你講，我們一天忙得加不完，不是跟你吹”。

“這樣加油很賺吧？”

“好賺？今年也賠錢，邊防在查。不過要是有人來抓，罰款歸罰款，跟你們也沒任何關(guān)系。”油罐車司機(jī)還稱，“我們這些都是走私油。蓬壺這一帶，我們的價(jià)格是最低的，油是取樣看過的，我們也有定標(biāo)準(zhǔn)的”。

【隨警行動】

3月28日，聽聞海都記者的暗訪情況，永春縣公安局副局長高宏也當(dāng)即拍板，“無論如何，在路上賣油肯定是有很大的安全隱患，一定要查”。

高宏隨即召集該局刑偵大隊(duì)骨干警員組成行動組，部署查處行動，“一定要速戰(zhàn)速決”，高宏分析，隨意加油的油罐車，相當(dāng)于是一顆不定時(shí)炸彈，一旦駕駛員操作不慎，就可能引發(fā)火災(zāi)，危及民眾的安全，應(yīng)立即展開查處。隨后，兩撥警員分乘兩部車輛，前往油罐車經(jīng)常出現(xiàn)的路段查處。

警方跟蹤油罐車 60碼速度跟不上

當(dāng)天中午12點(diǎn)多，行動組驅(qū)車前往事發(fā)路段，海都記者也隨警一起行動。

下午1點(diǎn)10分左右，海都記者與行動組來到省道206蓬壺段，在省道203與省道206交界處附近，行動組警員就發(fā)現(xiàn)了“閩C48469”油罐車在路上行駛。行動組車輛與油罐車保持200米左右車距，民警試圖以60碼速度跟蹤，不久就被甩開了，“這種路上竟然開這么快！”民警也不禁搖頭，只能在車流較少的路段加速跟上。

行駛了1公里左右，油罐車終于減速，在一個(gè)丁字路口的一處加水點(diǎn)停了下來。加水點(diǎn)已有兩部貨車并排停放，油罐車掉了個(gè)頭，停在兩部貨車的最外緣。通過車身空隙，可見一條黑色油管正在移動。

油罐車司機(jī)被抓時(shí) 急喊“打給老板”

瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī)，行動組民警隨即開車上前。在車前，海都記者發(fā)現(xiàn)，油罐車左側(cè)一塊鐵板被掀開，車上伸出一條油管，油管接著一把油槍，正插在相鄰貨車的油箱口。

一名穿著紅色上衣的男子，就站在油罐車旁。行動組民警小跑上前，將紅衣男子控制住，并奪下他手中的手機(jī)。

“你這是在干什么？”民警質(zhì)問，男子支支吾吾答不出來。“先把油槍拔下來。”“好，我肯定配合你們！”男子這才開了口，四下張望，慢慢操作著將油槍拔下來，并將鐵板蓋上。

民警隨后將男子押上車。被銬上手銬的男子，不知什么時(shí)候又拿出來一部手機(jī)。“手機(jī)拿過來”，民警要求。男子卻緊緊拽住手機(jī)，“等一下，我打個(gè)電話給老板說下”。“拿過來”，民警厲聲要求。“等一下啦，跟老板說下就好了”，“好啦好啦，你把手放開，我就給你，我會配合你們工作的”。

收款收據(jù)顯示 每升柴油賣3.4元

在油罐車駕駛室，民警找一本收款收據(jù)本。收據(jù)本前面的頁面已有部分被撕掉，本子上只有兩頁有記錄，收款日期均為2016年3月28日，其中一頁的款項(xiàng)內(nèi)容上寫著“310×3.4=1050”，另一頁的款項(xiàng)內(nèi)容是“189×3.4=640”。

海都記者找到正在加油的貨車的司機(jī)，詢問為何在此處加油。這名貨車司機(jī)并不愿透露姓名，回答也很簡單，“我們就在這邊加水，順便加一下油咯，我也是給老板開車的，具體的我也不懂”。

隨后，油罐車被警方暫行查扣，司機(jī)也被帶回公安局。

閩C48469油罐車路邊加油，被永春警方查獲

流動油罐車 標(biāo)配駕駛員和押運(yùn)員

紅衣男子自稱名叫林清輝，他說駕駛員其實(shí)是一個(gè)叫林劍平（音）的男子，停車后到附近洗腳去了。“我是一名押運(yùn)員，油罐車上標(biāo)配一名駕駛員和押運(yùn)員，每次出車，都是兩個(gè)人一起合作。加油的時(shí)候主要是他在加，我們都是送工地比較多，很少出來路邊加油。”林清輝說，他是去年才到公司上班，入職后，公司老板給了他一部手機(jī)，“有電話打過來，我們就開車去給加油，領(lǐng)人家工資，就聽人家吩咐，公司有六七部油罐車，但在路邊加油的，只有我們這一部”。

林清輝還說，他和林劍平，都是蓬壺本地人。車子上的油，是從湖洋鎮(zhèn)下高速不遠(yuǎn)處的油庫載過來的，兩三天去一次，一次載油3噸左右，然后開到蓬壺和達(dá)埔附近來送油。平常時(shí)候，一天能送出1噸左右的油，晚上就將油罐車開回自己家去，第二天再出來。“收到的錢我們會做好記錄，然后錢統(tǒng)一交給公司老板，而公司老板則每個(gè)月發(fā)給我3500元左右的工資。”

永春縣商務(wù)局：有證據(jù)歡迎舉報(bào)

流動加油的油罐車所屬2家公司稱愿意配合調(diào)查

被查扣的閩C48469油罐車屬于永春縣桃城液化氣公司，由永春揚(yáng)帆成品油配送有限公司進(jìn)行運(yùn)營。揚(yáng)帆公司負(fù)責(zé)人李基座稱，油罐車確實(shí)在路邊加油過，但只給自己的車隊(duì)加油，并不對外。

去年，永春交通執(zhí)法大隊(duì)查扣一輛路邊加油的油罐車，目前車主仍未露面

而海都記者暗訪中多次發(fā)現(xiàn)的閩D83058油罐車，屬于廈門青鷺石油化工運(yùn)輸有限公司。該公司負(fù)責(zé)人稱，可能是司機(jī)搞鬼，但公司愿意擔(dān)責(zé)。

上周五，海都記者從永春警方獲悉，揚(yáng)帆公司出具相關(guān)手續(xù)，證明油來源于加油站，但理應(yīng)點(diǎn)對點(diǎn)加油，不能流動為機(jī)動車加油，違反市場規(guī)定，已將此案移交給永春縣市場監(jiān)督管理局。

永春多個(gè)部門表示，路邊加油事件牽涉面廣，需要多部門聯(lián)動。永春縣商務(wù)局表示，如果有證據(jù)歡迎舉報(bào)。昨日下午，海都記者已向該局提供相關(guān)照片。

【公司回應(yīng)】

揚(yáng)帆公司：油只供應(yīng)自己的車隊(duì)

海都記者找到永春揚(yáng)帆成品油配送有限公司的負(fù)責(zé)人李基座，他確認(rèn)被查扣的閩C48469油罐車是永春縣桃城液化氣公司的，揚(yáng)帆公司進(jìn)行運(yùn)營，林清輝也是揚(yáng)帆公司的員工。事發(fā)之后，他們已將有關(guān)證件提交公安機(jī)關(guān)，配合調(diào)查。

海都記者查詢得知，永春揚(yáng)帆成品油配送有限公司的經(jīng)營范圍為“輕重柴油零售”。李基座稱，他參股了永春縣桃城液化氣公司。

李基座表示，自己車隊(duì)的油罐車只給自己的工地加油。目前，該車隊(duì)有5部油罐車正在使用，“我這個(gè)車隊(duì)沒有對外經(jīng)營的，只有自己車隊(duì)自己用”。他表示，柴油都是從正規(guī)渠道進(jìn)貨，按批發(fā)價(jià)供應(yīng)自己的工地車輛，價(jià)格才會這么便宜。

他說自己很清楚油罐車不能在路邊加油，但工地的貨車要上高速了，油箱沒油，才會讓油罐車過去。但是哪個(gè)工地的車，為何要上高速，他表示不清楚。

青鷺公司：

可能司機(jī)搞鬼 公司愿擔(dān)責(zé)

在暗訪過程中，一部車牌為閩D83058的油罐車，被多次發(fā)現(xiàn)在路邊給其他車輛加油。

海都記者查詢發(fā)現(xiàn)，這部油罐車屬于廈門青鷺石油化工運(yùn)輸有限公司。而根據(jù)網(wǎng)上公開報(bào)道，去年9月，該公司的一部油罐車就曾在洛江馬甲鎮(zhèn)給客車加油，被人舉報(bào)查獲。當(dāng)時(shí)，該車輛未配備危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸押運(yùn)員。

就此，記者也聯(lián)系到青鷺公司法人代表林敏進(jìn)，他稱公司只有配送資質(zhì)，并無賣油資質(zhì)，目前有70多部油罐車，主要在泉州和廈門兩地為工地配送柴油，并不是賣油。而該公司確有兩部車在為永春蓬壺的工地配送柴油。

林敏進(jìn)還說，公司的車輛都配有GPS，可以隨時(shí)監(jiān)控行駛路徑。關(guān)于路邊賣柴油，他表示“還要調(diào)查一下，可能是駕駛員在搞鬼”，若屬實(shí)將開除駕駛員。

而青鷺公司的股東之一林清楊4月1日晚上接受記者采訪時(shí)稱，上述兩部油罐車在公司名下，但其實(shí)是駕駛員自負(fù)盈虧，公司主要收取服務(wù)費(fèi)，出了事，公司也會開除這兩名駕駛員。不過，林清楊稱，既然已經(jīng)出事，公司愿意擔(dān)起責(zé)任，配合有關(guān)部門調(diào)查處理。

不過，當(dāng)晚記者再撥通閩D83058油罐車司機(jī)的電話時(shí)，一名男子接了電話，最開始承認(rèn)是閩D83058的司機(jī)，后來又改口稱自己是閩D67111的司機(jī)。他說很少在路邊賣，“一般都是老板不知道的”，從廈門拉了油過來，送到蓬壺的工地，“沒有卸完就偷賣一點(diǎn)”。

【價(jià)格對比】

路邊的油3元多 正規(guī)油4~5元

根據(jù)福建省內(nèi)一家國有石油公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，國內(nèi)柴油正規(guī)的來源，基本是來自國有油企的煉油廠。油價(jià)是根據(jù)物價(jià)部門規(guī)定，并根據(jù)市場行情進(jìn)行調(diào)價(jià)。該負(fù)責(zé)人介紹，該公司的車用柴油為國標(biāo)五號柴油，目前最高限價(jià)為每噸5665元，直銷價(jià)每噸5250元，而普通柴油的直銷價(jià)每噸為4850元。根據(jù)柴油密度，每噸的價(jià)格除以1168，即為每升油價(jià)。國標(biāo)五號車用柴油每升直銷價(jià)約為4.49元，普通柴油每升直銷價(jià)約為4.15元。

“從正規(guī)渠道進(jìn)油，都會有增值稅發(fā)票，油質(zhì)有保證。”該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，如果市場上出現(xiàn)低價(jià)柴油，不排除是從非法渠道進(jìn)入國內(nèi)，或者摻入劣質(zhì)柴油進(jìn)行混合銷售。

知情人士稱，路邊加的柴油每升3元，有時(shí)3.2元，價(jià)格不時(shí)浮動。在被永春警方查獲的油罐車上，一本收據(jù)顯示，每升柴油賣3.4元。有貨車司機(jī)稱，當(dāng)?shù)卣?guī)的民營加油站，每升柴油的價(jià)格是4.1元，而國營加油站的價(jià)格是5.14元。

【誰來監(jiān)管】

永春交通執(zhí)法大隊(duì)：道路運(yùn)輸證件齊全 只能勸離

海都記者從永春交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)獲悉，去年曾發(fā)現(xiàn)3部油罐車違法違規(guī)現(xiàn)象，其中一起為路邊加油且無完整的道路運(yùn)輸手續(xù)。而去年下半年和今年3月，該大隊(duì)接舉報(bào)后，在蓬壺分別查獲一部面包車改裝的車輛，車上裝了油罐，在路邊為車輛加油。

該大隊(duì)一名負(fù)責(zé)人介紹，查獲的3部油罐車及這2部面包車，不是非法改裝，就是臨近報(bào)廢期限，查扣之后，駕駛員因害怕高額罰款，至今尚未到大隊(duì)配合處理，也不來認(rèn)領(lǐng)車輛。

上述負(fù)責(zé)人還透露，日常巡查時(shí)，也曾發(fā)現(xiàn)有油罐車在路邊給貨車加油現(xiàn)象，因道路運(yùn)輸證件齊全，且查處路邊加油不屬于該大隊(duì)的職能范圍，他們也無法進(jìn)行查處，為了安全考慮，執(zhí)法人員將油罐車勸離，并要求駕駛員不得再次在路邊加油。

永春縣商務(wù)局：有相關(guān)證據(jù) 歡迎舉報(bào)

永春縣市場監(jiān)督管理局公平消保股工作人員介紹，油罐車流動加油現(xiàn)象，需要多個(gè)部門聯(lián)動檢查，查看油罐車是否具備相應(yīng)的營業(yè)執(zhí)照和相關(guān)行業(yè)的許可證，缺乏哪些證照和許可，哪些部門應(yīng)對其進(jìn)行查處。

永春縣安監(jiān)局辦公室工作人員介紹，流動賣油是不允許的。

與永春警方一起行動后，海都記者來到永春縣商務(wù)局。該局工作人員吳先生介紹，此事應(yīng)是多個(gè)部門聯(lián)合管理。如果油源是走私而來的，為主的打擊部門應(yīng)該是打私辦。目前，打擊走私油的職能以公安為主。如果是涉及非法運(yùn)營，則是交通局檢查管理。

“像加油站這樣的零售企業(yè)，我們是主管部門，由我們監(jiān)管。”永春縣商務(wù)局工作人員表示，他們對加油站的油源管理嚴(yán)格，每個(gè)季度會讓企業(yè)提供增值稅發(fā)票和財(cái)務(wù)報(bào)表。配送企業(yè)不規(guī)范經(jīng)營，通過走私等不正規(guī)渠道來源，商務(wù)局會監(jiān)督處罰。

“在路邊給機(jī)動車加油，是不允許的，如果你們有相關(guān)的證據(jù)，歡迎舉報(bào)給我們。”吳先生稱，他們暫未接到相應(yīng)舉報(bào)。

昨天下午，海都記者已將相關(guān)照片發(fā)送到該局商貿(mào)股的郵箱。

□快刀短評

超低油價(jià) 必有貓膩

可電召，可隨時(shí)隨地加油，價(jià)錢還比正規(guī)的國營加油站要便宜近2塊錢，這樣的好事，背后必有貓膩。

這里頭有兩種可能，一是油罐車司機(jī)個(gè)人的勾當(dāng)，比如偷偷變賣公司的柴油，那價(jià)格超低說得過去。二是，像有油罐車司機(jī)直言的那樣，“我們這些都是走私油”，如果真是這樣，那有關(guān)部門真該順藤摸瓜趕緊查一查。

而這種路邊低價(jià)賣油加油的現(xiàn)象，之所以持續(xù)了數(shù)月之久，很大原因在于監(jiān)管的缺位。海都記者找了一圈，發(fā)現(xiàn)這里頭涉及的部門眾多，“這事單我們說了不算”，正是這種多頭管理結(jié)果沒人管的局面，造成這一現(xiàn)象在當(dāng)?shù)氐姆簽E。

不管里頭的貓膩如何，有一個(gè)最迫切的問題待解，那就是消除路邊加油帶來的安全隱患，堵住非法加油的去路，希望有關(guān)部門能趕緊行動起來。（石鍋）