爆竹聲、拜年聲、歡笑聲,組成了虎年新春的“主旋律”;樁機(jī)聲、澆筑聲、號(hào)子聲,則是“主旋律”中的奮進(jìn)“音符”。昨日是大年初二,在我市重點(diǎn)市政路橋項(xiàng)目工地上,依舊是忙碌的攻堅(jiān)場景,建設(shè)者們堅(jiān)守一線,用生龍活虎的干勁,為品質(zhì)福州、暢通福州助力,一座新橋、一處下穿,“寫”出了別樣的新年賀詞。
白馬河楊橋路橋梁改造:工程樁基施工全面展開
重要路段、重點(diǎn)項(xiàng)目、時(shí)間緊迫……作為全面優(yōu)化白馬河通航條件的核心工程,白馬河楊橋路橋梁改造牽動(dòng)著許多市民的心。為確保在今年汛期來臨前,完成新橋下部樁基施工及河道拓寬,改變阻水狀況,20多名施工及管理人員在現(xiàn)場過上了“項(xiàng)目年”。
“去年12月開工至今,橋梁的支護(hù)樁基基本完成,護(hù)筒割除、工程樁基的施工,是我們假期的主要攻堅(jiān)目標(biāo)。”市城鄉(xiāng)建總該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人郭聰告訴記者,只有打好基礎(chǔ),一個(gè)個(gè)部件才能依序安裝,讓新橋穩(wěn)穩(wěn)“站立”。
一方面,是做好橋梁下部結(jié)構(gòu)的掃尾;另一方面,郭聰已組織施工單位中建五局等開始了承臺(tái)制作、橋梁鋼結(jié)構(gòu)圖紙深化及人行通道開挖等“預(yù)演”。
“作為應(yīng)急搶險(xiǎn)項(xiàng)目,雖然春節(jié)假期只有7天,但我們得把事情想在前、做在前。”郭聰說,剛剛過去的除夕夜,大家一起過了個(gè)熱熱鬧鬧的團(tuán)圓年,熱騰騰的餃子、家鄉(xiāng)味的飯菜,也讓留守人員感受到濃濃的年味。“項(xiàng)目早一天完工,就能早一天減少對(duì)路面交通的影響,我們的辛苦,都是值得的!”
按計(jì)劃,該項(xiàng)目力爭在今年國慶節(jié)前全面完工,屆時(shí),22米寬的河道將充分保障汛期行洪安全,也讓市民出行更順暢、愜意。
福建師范大學(xué)協(xié)和學(xué)院東側(cè)學(xué)府南路機(jī)動(dòng)車下穿地道工程春節(jié)不停工。記者 葉義斌 攝
師大學(xué)府南路機(jī)動(dòng)車下穿地道工程:本月底完成主體施工
日新月異的大學(xué)城內(nèi),同樣有堅(jiān)守的美麗風(fēng)景。
作為福州大學(xué)城品質(zhì)提升重要工程之一,福建師范大學(xué)協(xié)和學(xué)院東側(cè)學(xué)府南路機(jī)動(dòng)車下穿地道工程里,搭設(shè)腳手架、綁扎側(cè)墻鋼筋的施工人員,正奏響特殊的“拜年曲”。
“大家都特別有干勁!”市城鄉(xiāng)建總所屬市政開發(fā)公司該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊成林告訴記者,去年,該項(xiàng)目青年突擊隊(duì)榮獲全市“攻堅(jiān)120天‘雙爭’青春建功行動(dòng)”典型,帶著這股勁頭,他們對(duì)下穿地道主體結(jié)構(gòu)施工發(fā)起“猛攻”,力求早日改善大學(xué)城的交通出行條件。
據(jù)了解,該下穿地道全長522米,箱型通道部分就占到了170米,是項(xiàng)目攻堅(jiān)的重難點(diǎn)。“在箱型通道最深處,得開挖至地下14米深,加上周邊地質(zhì)情況復(fù)雜、地下水位高,施工要碰上不少‘硬骨頭’。”楊成林說。
通過“一分為七”施工,目前,4個(gè)節(jié)段已順利完成,春節(jié)期間,剛完成底板結(jié)構(gòu)的剩余3個(gè)節(jié)段成了項(xiàng)目的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。
“每個(gè)節(jié)段都得依序完成底板、側(cè)墻和頂板封蓋等3個(gè)部分的施工。”楊成林說,按本月底完成下穿地道主體結(jié)構(gòu)的目標(biāo)倒排,最后3個(gè)節(jié)段的側(cè)墻和頂板封蓋施工每日不停。
記者了解到,該項(xiàng)目把不停工的動(dòng)員做在前,讓鋼筋工、模板工等一線工人安心留下,做足人員保障。同時(shí),還和攪拌站提早對(duì)接,確保假期商品混凝土的供應(yīng),有了人員、物料的足量保障,攻堅(jiān)自然勢如破竹。
“假期不停工,差不多能給我們搶出1個(gè)月的工期,為今年上半年全線通車打牢基礎(chǔ)!”楊成林說。(記者 孫漫)
責(zé)任編輯:莊婷婷
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