長樂高起點打造福州（長樂）國際航空城

福州長樂國際機場，飛機從頭頂呼嘯而過，往來起落，忙碌不息。飛機搭起的空中橋梁，讓往來天地變得更寬，八方客商蜂擁而來，帶來的一個個項目成功落地，掀起生產(chǎn)、建設(shè)熱潮。

這是福州臨空經(jīng)濟示范區(qū)的繁忙景象。依托福州長樂國際機場樞紐，規(guī)劃面積為145平方公里的福州臨空經(jīng)濟示范區(qū)，正在加快推進機場二期建設(shè)，持續(xù)推動臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，高標準打造福州國際航空城。

長樂國際機場。福州日報記者 鄒家驊 攝

跑道進場施工

航站樓加快評審

走進福州臨空經(jīng)濟示范區(qū)，一架架飛機從頭頂頻繁飛過。隨著飛機降落，福州長樂國際機場迎來了一波又一波海內(nèi)外賓客。

作為福州的重要形象窗口，長樂國際機場在一期的基礎(chǔ)上，正全力加快二期擴建工程。機場二期建設(shè)現(xiàn)場熱火朝天，貨車運載砂石進進出出，上百名工人忙碌作業(yè)，揮汗如雨。

機場二期擴建工程計劃為，在現(xiàn)有T1航站樓東側(cè)，新建25.5萬平方米的T2航站樓和一條長3600米、寬45米的第二跑道，預(yù)計工期四年。建成后可滿足年旅客吞吐量3600萬人次、貨郵吞吐量45萬噸、飛機起降27.7萬架次的需求。

“為確保項目按時間節(jié)點完成任務(wù)，我們加足馬力，每天安排足夠人手和設(shè)備，全速推進項目建設(shè)。”項目相關(guān)負責人告訴記者，目前，機場南站坪建設(shè)已完成95%，預(yù)計8月底完成，跑道也已進場施工，正在加快建設(shè)，同時航站樓和綜合交通配套進入評審階段，力爭8月底完成批復(fù)。

此外，6月15日，民航華東地區(qū)管理局批復(fù)了福州長樂國際機場二期擴建空管工程初步設(shè)計及概算，包括新建97.2米塔臺、14095平方米的管制中心大樓以及配套的航管、通信、導航、監(jiān)視、氣象等設(shè)施，這標志著福州長樂國際機場二期擴建空管工程即將邁入實質(zhì)性建設(shè)階段。

據(jù)了解，整體工程預(yù)計“十四五”期間全部建成。項目建成后，將充分發(fā)揮海絲門戶和省會城市的區(qū)位優(yōu)勢，促進城市群與東南亞、東亞的密切聯(lián)系，帶動閩東北城市之間的互聯(lián)互通和經(jīng)濟社會發(fā)展，極大方便廣大人民出行需求，實現(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟和社會的全方位高質(zhì)量發(fā)展超越。

產(chǎn)業(yè)持續(xù)壯大

規(guī)上企業(yè)達267家

地上的生產(chǎn)建設(shè)火熱進行與空中的繁忙交相輝映。

在京東一號福州長樂物流園內(nèi)，隨著訂單的“涌入”，機器開始自動揀貨、組裝包裹，車輛進進出出。“倉庫使用地狼機器人自動揀貨、組裝包裹，人員效率是傳統(tǒng)倉的兩倍多，每天的出貨量可達1.1萬件~1.12萬件。”工作人員介紹，總投資6.3億元的京東“亞洲一號”福州長樂物流園項目，2020年下半年投用后，已實現(xiàn)冷鏈、醫(yī)藥、中小件電子等自營訂單及平臺訂單生產(chǎn)、分揀及銷售服務(wù)智能化。

作為落地福州臨空經(jīng)濟區(qū)的高端裝備制造企業(yè)，福建駿鵬智能制造有限公司采用“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+先進制造”生產(chǎn)模式，在產(chǎn)品車間，產(chǎn)品沖壓、鈑金數(shù)控、激光焊接等生產(chǎn)參數(shù)被實時傳輸?shù)皆贫似脚_。公司副總經(jīng)理廖德生告訴記者，公司拳頭產(chǎn)品新能源汽車超塑性成形動力電池結(jié)構(gòu)件，被評為福建省單項產(chǎn)品冠軍，在福建市場占有率超過68%，全國市場占有率超過34%。

走進福米智能制造產(chǎn)業(yè)園恒美光電偏光片項目，樁基、鉤機作業(yè)聲不斷。福米智能制造產(chǎn)業(yè)園恒美光電偏光片項目用地面積約157.7畝，總投資約42億元，擬建設(shè)兩條偏光片生產(chǎn)線，包括生產(chǎn)車間、變電站、平置倉庫、綜合廠房、化學品倉、資源回收廠等。項目已啟動建設(shè)，建成后將成為全球單體規(guī)模最大的偏光片生產(chǎn)基地。

產(chǎn)業(yè)項目托起臨空經(jīng)濟區(qū)騰飛的翅膀。福州臨空經(jīng)濟區(qū)管委會相關(guān)負責人介紹，近年來，臨空經(jīng)濟區(qū)以現(xiàn)有臨空產(chǎn)業(yè)為主導，持續(xù)聚焦臨空物流集群、臨空制造基地、數(shù)字生態(tài)圈等主導核心產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展。2020年，規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值近1300億元，稅收11.3億元。

截至目前，臨空經(jīng)濟區(qū)規(guī)上企業(yè)達267家，形成網(wǎng)龍公司智能教育小鎮(zhèn)為龍頭的信息科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)；菜鳥、京東為龍頭的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)；德誠黃金為龍頭的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)；駿鵬智能制造、國發(fā)重工為龍頭的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)；新華源、永榮錦江為代表的紡織智能制造產(chǎn)業(yè)；金強、博那德為龍頭的裝配式建筑產(chǎn)業(yè)。

“我們將高起點打造國際航空城。”長樂區(qū)負責人表示，長樂區(qū)以福州臨空經(jīng)濟示范區(qū)建設(shè)為契機，全面深化“一核四區(qū)”組團式發(fā)展，穩(wěn)步推進空港綜合保稅區(qū)申報工作，搶抓區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）等機遇，在更大范圍集聚資源要素，參與競爭合作，推動投資貿(mào)易自由化、便利化。同時發(fā)揮“五港”齊聚優(yōu)勢，加快機場二期工程建設(shè)，推進高鐵進機場，大力發(fā)展航空貨運、跨境物流等現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系，不斷壯大樞紐經(jīng)濟，打造輻射閩東北的物流樞紐中心。

福州日報記者 余少林