最近,福州年貨集市“紅紅火火”。
在農(nóng)歷新年即將到來之際,福州地鐵的在建線路也送來不少“年貨”,涉及4號線、5號線、濱海快線!
接下來,一起看看吧!
4號線首個盾構(gòu)區(qū)間順利貫通
據(jù)中交一公局廈門工程有限公司,1月4日,福州地鐵4號線螺洲鎮(zhèn)站-帝封江站區(qū)間,左線盾構(gòu)實現(xiàn)貫通。至此,該區(qū)間成為4號線首個單線貫通的區(qū)間!
另據(jù)中建福州地鐵4號線2標段項目部,1月9日上午,隨著盾構(gòu)機在化工路站接收端破壁而出,福州地鐵4號線池邊站-化工路站區(qū)間左線順利貫通!
據(jù)了解,池邊站-化工路站區(qū)間左線全長約1506米,盾構(gòu)機于2019年1月31日吊裝下井,同年4月21日安裝調(diào)試完成并始發(fā)掘進,歷經(jīng)263天后順利完成盾構(gòu)接收。
5號線帝封江站一期主體結(jié)構(gòu)順利封頂
據(jù)中鐵十九局集團有限公司,1月9日,福州地鐵5號線帝封江站一期主體結(jié)構(gòu)順利封頂。
帝封江站
帝封江站是地鐵4號線、5號線、濱??炀€3線換乘的樞紐站,未來將以該樞紐站為基礎(chǔ),帶動帝封江地塊的建設(shè),打造臨江集交通、休閑商務(wù)為主的城市新地標。
另據(jù)中鐵十二局集團一公司,1月10日,福州地鐵5號線城錦路站-福州南站區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā)。
濱海快線首個封頂車站誕生
據(jù)福州濱海發(fā)布,1月1日,濱海快線大數(shù)據(jù)站順利實現(xiàn)封頂,成為濱海快線全線首個封頂?shù)能囌荆?/p>
據(jù)了解,大數(shù)據(jù)站位于福海路與文松路交叉口,且跨路口設(shè)置,為地下兩層島式配套工程,預(yù)留與規(guī)劃線T型節(jié)點換乘條件。該工程外包總長232.6米,標準段外包總寬22.4米,標準段深18.66米。車站共設(shè)置4個出入口、2組風亭和2個消防疏散出入口,總建筑面約1.09萬平方米。
另據(jù)中鐵二十四局福建公司,1月15日中午,濱??炀€首占站舉行試樁(開工)儀式。
隨著第一根樁基試樁成功,標志著項目正式轉(zhuǎn)入建設(shè)階段!
截至目前,福州地鐵共有5條線路,正在緊鑼密鼓地建設(shè)中!
在建線路概況
1號線二期:為1號線延伸段,經(jīng)南湖、海峽文化藝術(shù)中心、終至三江口站,全長約4.95km,設(shè)4個站。
6號線:從潘墩站至萬壽站,起于海峽國際會展中心,經(jīng)福泉高速、東部新城、道慶洲大橋、203省道、海峽路、鄭和路、東鶴路,止于萬壽站,連接東部新城、長樂主城區(qū)、濱海新城等組團,全長約32.35km,設(shè)16個站。
5號線一期:從荊溪新城站至福州南站站,起于閩侯荊溪新城,沿閩江南岸金山路、上下店路敷設(shè),經(jīng)閩江大道、建新北路、金洲北路、金洲南路、盤嶼路、義序路、螺福路、福峽路、環(huán)島路,止于福州南站,全長27.3km,共設(shè)20個站。
4號線一期:從橘園站至帝封江站,起于金山花溪北路,至洪塘路下穿閩江,經(jīng)楊橋路、東街、東大路、塔頭路、橫嶼路、江邊洲路、高浦路、螺洲路,止于帝封江站,全長28.4km,共設(shè)23個站。
濱海快線:線路起于福州火車站,呈西北至東南向,經(jīng)福州老城區(qū)、濱海新城、福州長樂國際機場,至大鶴車輛段,線路總長約62.4km,平均站間距為5.2km。線路近期設(shè)站13座,預(yù)留蓋山路站、蓮花山站設(shè)站條件。其中,設(shè)地下車站12座,高架車站3座,換乘站11座。建成后,可實現(xiàn)與1、2、4、5、6號線等10條規(guī)劃線路及福平鐵路換乘。
期待福州更多的地鐵線路早日通車!
責任編輯:趙睿
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