安在天臺的空調(diào)外機爆炸后,只剩一個外殼
維修工左手7根骨頭被炸斷
海峽網(wǎng)9月12日訊 (海都記者 徐豐 吳臻/文 毛朝青/圖 實習生 鄭龍昊)給空調(diào)外機加冷卻劑(俗稱加氨),沒想到突發(fā)意外,外機發(fā)生爆炸,將維修工的手骨炸斷7根,空調(diào)外機的碎片還飛到100多米外,將一輛寶馬車的車頂砸塌。
9日中午,這驚人一幕發(fā)生在福州倉山區(qū)水印長天小區(qū)樓頂,目前,受傷的維修工仍在住院。海都記者了解到,爆炸的是格力空調(diào),目前售后人員雖已介入,但難以判定原因,賠償也尚在協(xié)商中。
外機爆炸后 部件大都燒化
昨日下午,海都記者來到金桔路的水印長天小區(qū)25號樓25層樓頂。該小區(qū)的電梯、空調(diào)維護,外包給了一家公司,而維修工李先生和同事小吳受公司委派,負責這個小區(qū)的公用空調(diào)、電梯等機械設備的維護。
昨日經(jīng)李先生指引,記者來到天臺的一處平臺,原先放置空調(diào)外機的位置,機箱已不見蹤影。而兩三米外,散落著許多焦黑的部件,除了殘缺的空調(diào)外殼和壓縮機能依稀看出樣子,其他都已燒化。
“當時太嚇人了,爆炸碎片飛濺,手骨直接被炸斷了。”李先生說,9日下午2時許,他們發(fā)現(xiàn)25號樓的電梯不冷,小吳認為是空調(diào)缺氨,于是就爬到平臺上給外機加氨,但不知為何,外機突然爆炸,碎片四濺,小吳的手臂被嚴重炸傷。
據(jù)了解,當時空調(diào)外機爆炸的碎片,還飛濺到了百米開外。李先生說,當時樓下路邊??康囊惠v寶馬車不幸“中招”,車頂被砸穿。從李先生提供的照片,記者看到,這輛黑色寶馬的天窗玻璃被砸碎,細小的玻璃碎片散落在車內(nèi)座位上。一個黑色圓筒狀的物件,連同碎片一起,落在駕駛座上。
維修工仍在住院 醫(yī)藥費已花六七萬
空調(diào)外機怎么會爆炸?昨日仍躺在醫(yī)院病床上的小吳說,他也不清楚。“這個空調(diào)外機,是給25號樓的電梯供應冷氣的。”小吳說,業(yè)主反映空調(diào)不制冷后,他檢查發(fā)現(xiàn)漏氨了。“在我加好冷卻劑后,準備檢查其他空調(diào)外機時,發(fā)現(xiàn)該外機停止了運作。”小吳說,他便讓同事切斷該臺空調(diào)的電源。
“同事離電源處有一段距離,他還沒走到時,該空調(diào)外機又運轉(zhuǎn)了起來。”小吳走到空調(diào)外機前,伸手準備摸一下外機的溫度時,外機突然爆炸。“當時我整個人被砸蒙了,后來才發(fā)現(xiàn)左手都是血。”小吳說,爆炸的威力非常猛,左手當時血肉模糊。
事后,小吳被緊急送往福州總院,經(jīng)檢查,他的左手臂被炸斷7根骨頭,還在住院,而醫(yī)藥費已花去五六萬元。目前,小吳的醫(yī)藥費和寶馬車的損失費問題,都還未得到解決。
格力售后人員稱 外機維護須有證
記者在現(xiàn)場了解到,爆炸的空調(diào)為格力空調(diào),規(guī)格為 KF-23G(2338)B2-HN5,是2008年由小區(qū)物業(yè)統(tǒng)一購買,每臺價格大約1600元。
格力售后負責人洪師傅說,他從業(yè)十幾年,第一次遇到外機爆炸事故,經(jīng)查看,爆炸初始應該是壓縮機位置,“可能是轉(zhuǎn)速太猛,過熱所致”。他還說,本來壓縮機外部有一個保護器可以防止起火,但事發(fā)后發(fā)現(xiàn)保護器的一根連接線已經(jīng)脫落,這樣保護器就無法起到保護作用,但不知連接線脫落是在爆炸之前還是之后。對于事故和賠償問題,洪師傅說,由于意見無法統(tǒng)一,目前希望通過安監(jiān)等第三方部門鑒定,如果證實是產(chǎn)品存在問題,再討論賠償問題。
洪師傅還說,從事高空的空調(diào)外機維護工作,須持有高空作業(yè)證及制冷證。小吳表示,自己沒有高空作業(yè)證及制冷證。“我只是沒時間去考而已。”小吳說,他在多家品牌空調(diào)維修售后工作過,熟悉空調(diào)維修操作。
責任編輯:黃仙妹
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