原標(biāo)題:福州閩江水域舉行船舶消防、救生及防污染聯(lián)合演練
演練現(xiàn)場
海峽網(wǎng)6月15日訊 (東南網(wǎng)記者 盧金福 通訊員 李鑫)“報告福州海上搜救中心,我們船靠在福州吉安碼頭,機艙突然著火了!還有一些燃油泄漏到閩江里,情況十分緊急,快來救援啊!”14日上午福州馬江水域濃煙滾滾,警鈴大作,進出港航道被臨時封閉。
不要緊張,這只是福州海事部門在今年“安全生產(chǎn)月”期間組織開展的一次船舶消防、救生及防污染聯(lián)合演練。
為檢驗閩江水域危險品船舶事故應(yīng)急處置聯(lián)動機制,加強應(yīng)急救援隊伍能力建設(shè),防止發(fā)生船舶安全生產(chǎn)事故,14日上午,福州馬江海事處組織開展以“生命至上、安全發(fā)展”為主題的船船消防、救生及防污染聯(lián)合演練。
演練科目包括險情應(yīng)急響應(yīng)、船舶火災(zāi)處置、落水人員搜救、溢油圍控以及回收清除等。
本次演練科目包括險情應(yīng)急響應(yīng)、船舶火災(zāi)處置、落水人員搜救、溢油圍控以及回收清除等,福州馬江海事處、東海救助局福州救助基地、福建吉安燃油碼頭有限公司、福州港燃油供應(yīng)有限公司、福建福港拖輪有限公司、福州加利亞船舶服務(wù)有限公司等5家應(yīng)急救援聯(lián)動單位的7艘船舶和50余名人員參與演練。
上午11時,演練正式開始,現(xiàn)場模擬遇險船舶的油船“豐帆27”輪冒出滾滾濃煙,船員拉響警報并向福州海上搜救中心報警。
接到事故報警后,福州海上搜救中心立即啟動應(yīng)急預(yù)案,發(fā)布航行警報提醒過往船舶,調(diào)派“海巡08208”、“海巡08205”兩艘海事巡邏船前往事發(fā)水域進行警戒和救助。
同時,通知福州救助基地專業(yè)救助船以及福港拖輪有限公司消防拖輪趕赴現(xiàn)場開展應(yīng)急處置。
在海事人員的指揮指導(dǎo)下,遇險船員和燃油碼頭工作人員立即開展自救,使用船舶消防設(shè)施及碼頭消防水炮開展滅火,消防拖輪趕到后立即投入滅火行動,迅速控制了火勢。
演練現(xiàn)場
期間,有一名船員不慎落水并受傷,迅速被專業(yè)救助艇“華英393”救起。
11時30分,現(xiàn)場明火撲滅、傷員成功轉(zhuǎn)移,演練進入溢油圍控和清除階段,清污船舶及人員迅速進入事發(fā)現(xiàn)場,在船舶周圍水域布設(shè)圍油欄,對船舶甲板及水面溢油進行清除。12時10分,船舶溢油清除完畢,各項演練內(nèi)容圓滿完成。
演練結(jié)束后,福州馬江海事處副處長闞興強進行了現(xiàn)場總結(jié)評估,對演練過程發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)提出了相應(yīng)的管理要求和安全建議,各參演單位人員就進一步提升船舶險情事故應(yīng)急處置能力進行了現(xiàn)場交流。
據(jù)了解,作為福州航運動脈的閩江,具有潮差大、航道窄、淺灘多,商船、漁船、客渡船密集交錯,通航環(huán)境十分復(fù)雜等特點。閩江內(nèi)港區(qū)有多個危險品碼頭,平均每日進港危險化學(xué)船近4艘次,運量約8000余噸,運輸?shù)奈kU貨物主要包括液化氣、汽油、柴油等,一旦發(fā)生船舶安全污染事故,將給閩江生態(tài)環(huán)境、市民飲水安全和城市安全穩(wěn)定帶來嚴(yán)重影響。
闞興強告訴記者,福州海事部門歷來高度重視危險品運輸船舶安全監(jiān)管工作,除強化現(xiàn)場監(jiān)督檢查外,定期和不定期組織聯(lián)合演練,提高從業(yè)人員的安全防范意識,增強船舶溢油應(yīng)急處置能力,增進相關(guān)單位處置船舶溢油險情事故的溝通協(xié)作,力爭杜絕船舶污染事故的發(fā)生。
演練現(xiàn)場
演練現(xiàn)場
責(zé)任編輯:黃仙妹
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