海峽網(wǎng)6月8日訊(福州日?qǐng)?bào)記者 朱榕)今后,市民乘坐飛機(jī)出行,可能無(wú)法用第三方平臺(tái)辦理值機(jī)了。自今年4月開(kāi)始,南航、國(guó)航、海航相繼叫停第三方平臺(tái)值機(jī)業(yè)務(wù),近期,福航、廈航也跟進(jìn)加入,禁止未授權(quán)平臺(tái)擅自提供值機(jī)服務(wù)。業(yè)內(nèi)人士分析,各航企此舉或?yàn)閾寠Z流量,提高機(jī)票直銷(xiāo)率,拓展收入渠道。
現(xiàn)象 眾航企相繼叫停第三方值機(jī)
繼一周前,福航宣布叫停未授權(quán)第三方平臺(tái)值機(jī),5日凌晨,廈航也在其“廈航福州航旅圈”微信公眾號(hào)上掛出一則公告,宣布要規(guī)范在線選座和值機(jī)服務(wù),清理未獲授權(quán)的第三方平臺(tái)。
廈航方面稱,一些未獲授權(quán)的第三方平臺(tái)以非正常方式,擅自為廈航旅客辦理在線選座及值機(jī)服務(wù)等業(yè)務(wù),對(duì)旅客的個(gè)人信息安全、航班的有序運(yùn)行及服務(wù)保障帶來(lái)潛在風(fēng)險(xiǎn)。廈航在公告中還建議,旅客可通過(guò)官方渠道(廈航官方網(wǎng)站、廈航E鷺飛手機(jī)APP和廈門(mén)航空官方微信號(hào))辦理在線選座及值機(jī)業(yè)務(wù),或前往廈航指定值機(jī)柜臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。
記者自廈航處得知,并非所有第三方平臺(tái)均未獲授權(quán),但廈航未透露這輪清理將涉及哪些平臺(tái)。
實(shí)際上,福航、廈航的舉動(dòng),只是對(duì)其他航企的模仿和跟進(jìn)。今年初,在南航宣布取消第三方值機(jī)的同時(shí),中航信官方APP“航旅縱橫”就宣布下線南航在線值機(jī)業(yè)務(wù),并稱還將取消一大波航司的值機(jī)業(yè)務(wù)。這意味著,今后市民可能不能在“航旅縱橫”、“飛常準(zhǔn)”、攜程等常用的第三方平臺(tái)上辦理絕大部分航班值機(jī)業(yè)務(wù)了。
“通過(guò)手機(jī)在線選座,可以免去排隊(duì)辦理登記手續(xù),方便快捷,如果航空公司都拒絕第三方平臺(tái)值機(jī),那以后出行豈不是要安裝一大堆航空公司自有APP,實(shí)在太不方便了。”市民林先生質(zhì)疑。
原因 機(jī)票直銷(xiāo)長(zhǎng)期處于競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)
針對(duì)各家航空公司清理第三方平臺(tái),是出于對(duì)旅客信息和航班安全考慮的說(shuō)法。業(yè)內(nèi)人士分析,雖然第三方平臺(tái)確實(shí)存在信息泄露風(fēng)險(xiǎn),但這一舉動(dòng)背后更多的是航企搶奪流量、為提高機(jī)票直銷(xiāo)率鋪路的意圖。
該人士介紹,值機(jī)是機(jī)票售賣(mài)的延伸服務(wù),是高頻且剛需行為。目前,機(jī)票主要有直銷(xiāo)和代理兩種模式,但長(zhǎng)期以來(lái),攜程等第三方平臺(tái)銷(xiāo)售的機(jī)票占比在一半以上,第三方平臺(tái)靠此掌握用戶和流量,從而在機(jī)票銷(xiāo)售中獲取話語(yǔ)權(quán)。
電商專家、上海萬(wàn)擎商務(wù)咨詢有限公司CEO魯振旺分析,各航企此舉意在掌控入口、導(dǎo)流官方渠道、提高直銷(xiāo)比例,甚至為未來(lái)選座等增值服務(wù)收費(fèi)做準(zhǔn)備。
建議 多方擴(kuò)展收入渠道轉(zhuǎn)型升級(jí)
業(yè)內(nèi)人士指出,隨著航企競(jìng)爭(zhēng)加劇以及高鐵的“步步緊逼”,機(jī)票價(jià)格逐步下降,通過(guò)售票獲取的利潤(rùn)在航企收入結(jié)構(gòu)中比重持續(xù)下降,是不爭(zhēng)的事實(shí)。多方擴(kuò)展收入渠道,已是各大航企必經(jīng)的轉(zhuǎn)型之路。
增加航空媒體廣告收入,就是其中重要一項(xiàng)。5月底,福州航空首架品牌專機(jī)“天朝上品”起航,成為開(kāi)航以來(lái)首架跨界合作品牌專機(jī)。
“我認(rèn)為,各大航企未來(lái)將在精細(xì)運(yùn)營(yíng)、提高增值服務(wù)、打造差異化航旅產(chǎn)品上持續(xù)發(fā)力,進(jìn)一步降本增效。”該人士說(shuō)。
責(zé)任編輯:黃仙妹
- 多家航空公司已完成機(jī)票退改簽階梯費(fèi)率制定調(diào)整工作2019-03-25
- 波音總裁公開(kāi)信:正采取行動(dòng)確保飛機(jī)安全2019-03-20
- 埃塞航空發(fā)言人:失事客機(jī)黑匣子將送往歐洲分析2019-03-14
- 法國(guó)禁止波音737 MAX系列客機(jī)在本國(guó)起降和飛越領(lǐng)空2019-03-14
- 波音稱欲改進(jìn)737 MAX 多國(guó)停飛涉事機(jī)型2019-03-13
- 美航空局說(shuō)尚未獲得可用于結(jié)論的關(guān)于波音737-8飛機(jī)的數(shù)據(jù)2019-03-12
- 埃塞俄比亞失事客機(jī)黑匣子被找到2019-03-12
- 臺(tái)灣桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)狀況連連 停電破洞航空公司苦不堪言2019-03-11
- 一架貨機(jī)在美國(guó)休斯敦附近墜毀 機(jī)上三人恐全部遇難2019-02-25
- 掌舵廈航十年 “掌門(mén)人”車(chē)尚輪昨?qū)脻M退休2019-01-11
- 最新福州新聞 頻道推薦
-
愛(ài)情最美好的樣子!丈夫不幸高位截癱妻子18年2019-03-30
- 進(jìn)入圖片頻道最新圖文
- 進(jìn)入視頻頻道最新視頻
- 一周熱點(diǎn)新聞
已有0人發(fā)表了評(píng)論