年底試航，馬尾港到馬祖南竿的船程時(shí)間將縮短一半

原標(biāo)題：年底試航，到馬祖南竿的船程時(shí)間將縮短一半

閩江馬尾對(duì)臺(tái)客運(yùn)碼頭施工現(xiàn)場(chǎng)

海峽網(wǎng)5月2日訊（東快網(wǎng)記者 齊榕 通訊員 鄭婷 陳曉靜 文/圖）記者昨日從福州市馬尾區(qū)獲悉，歷時(shí)10個(gè)月的閩江馬尾對(duì)臺(tái)綜合客運(yùn)碼頭主體建設(shè)圓滿完工，將于年底試航。

據(jù)了解，目前該碼頭“兩馬一號(hào)”“兩馬二號(hào)”鋼躉船及鋼引橋已經(jīng)全部吊裝到位，這意味著標(biāo)志著歷時(shí)10個(gè)月的碼頭水工主體建設(shè)圓滿完工，接下來(lái)將進(jìn)行碼頭附屬結(jié)構(gòu)施工。同時(shí)客運(yùn)大樓主體建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)。為年底試航奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。兩艘鋼躉船長(zhǎng)50米、寬12米、高2.5米，鋼引橋長(zhǎng)42.8米、寬4.5米，位于2號(hào)、3號(hào)泊位。

閩江馬尾對(duì)臺(tái)綜合客運(yùn)碼頭位于瑯岐島西北側(cè)三平南兜岸段，項(xiàng)目運(yùn)用了全新的PPP管理模式，總投資為4.4億元。由水工建筑物、堤防補(bǔ)救、陸域形成、客運(yùn)大樓及其配套設(shè)施四部分構(gòu)成，于2017年3月開工。其中1號(hào)泊位為5000噸級(jí)客貨泊位，設(shè)計(jì)年貨物通過(guò)能力為25.2萬(wàn)噸，年旅客通過(guò)能力達(dá)3.3萬(wàn)人次；2、3號(hào)泊位為2個(gè)500GT客運(yùn)泊位，設(shè)計(jì)年旅客通過(guò)能力53.1萬(wàn)人次。

據(jù)介紹，目前由馬尾港出發(fā)去馬祖，海上行程為32海里，需要90分鐘船程。該碼頭開通后，到馬祖南竿的直線距離為18海里，船程時(shí)間將縮短一半。碼頭運(yùn)營(yíng)后，預(yù)計(jì)一年最高客流量可達(dá)23.6萬(wàn)人次。