每天都有數(shù)百輛被暫扣的超標電動車被運到停車場內
海峽網(wǎng)12月14日訊(海都記者 陳恭璋/文 肖春道/圖 通訊員 榕交警)根據(jù)福州市委市政府部署,11月13日起,福州啟動新一輪電動車違法整治,截至前日正好“滿月”,福州市公安局交警支隊交出答卷:一個月里,每天7點至22點,全市1000多名交警在市區(qū)100多個執(zhí)勤點持續(xù)整治,共查處電動車各類違法14萬起,查扣無證、超標電動車2.2萬輛。
連日的采訪中,市民認為,經過整治,市區(qū)主要路口交通秩序好轉,這體現(xiàn)了福州市委市政府的正確決策,也是千名交警不懈努力的結果,要點贊。但同時,作為擁有超過140萬輛電動車的福州,要扼制電動車亂象,單純依靠交警的路面整治,難以徹底解決。對此,海都記者采訪了相關部門人士。
排查騎手身份 抓12個在逃嫌犯
福州交警支隊有關人士介紹,此次整治,重點是查處電動車闖紅燈、違規(guī)載人、逆行、不按道行駛、無牌及超標電動車闖禁行等交通違法。
整治開展前,交警公布了整治的重點路段,包含10條交通嚴管街,9座跨江橋梁,二環(huán)、三環(huán)和火車南北站周邊重要道路等。整治時間為11月13日至12月底。
截至前日,整治已滿一個月,市區(qū)交警共查處電動車各類交通違法14萬起,暫扣無牌、超標電動車2.2萬輛,其中絕大多數(shù)為超標電動車。
整治過程中,通過排查電動車騎手身份,交警共查獲12名網(wǎng)上追逃嫌疑人和1名盜竊現(xiàn)行嫌疑人。針對超標電動車,交警部門將逐一核實車輛來源,并報送市場監(jiān)督管理部門。
2萬多輛被扣電摩停滿百畝空地
針對超標電動車,交警部門依據(jù)福州市電動車管理辦法和福建省非機動車管理辦法,對騎手處以200元罰款;而無法提供發(fā)票、合格證等車輛合法來源證明的,交警將依法暫扣車輛,而這些車當天就會被送達位于倉山南二環(huán)附近的扣車場。
昨日上午,海都記者來到這個占地約100畝的扣車場,一進大門就看到,眼前停滿了各式超標電動車,場面十分震撼。這些車被整齊擺放,并按查扣時間、查扣區(qū)域分區(qū)管理,兩排一列,中間留足過道,方便車主前來取車。
采訪期間,不時有拖車運來被扣的超標電動車。對此交警介紹,整治開展以來,每天都有數(shù)百輛超標車被送到這里,根據(jù)目前情況看,這個場地很快就會被停滿。能提供合法來源證明的超標電動車,不到10%。
整治行動開展以來,海都記者先后隨警十多次,采訪中,不少市民對交警的工作表示肯定。
市民陳先生說,經過一段時間的整治,市區(qū)主要路口的電動車秩序有所好轉,雖然闖機動車道、載人等違法還有出現(xiàn),但相比過去,明顯少了;而電動車的守秩序,也讓汽車駕駛員更守法,過去汽車鳴喇叭催促電動車駛離機動車道、斑馬線不讓行等情況,現(xiàn)在也明顯少了,“這就是實實在在的效果,大家都守法,就會形成良性循環(huán)”。
還有市民認為,交警對超標電動車的整治,讓路上的超標電動車也少了不少。超標電動車的問題要在短期內得到根治不現(xiàn)實,但有效果就是好事,要為交警的工作點贊。
超標車問題需從銷售源頭抓起
目前,福州市僅登記在冊的電動車就有140多萬輛,電動車在方便市民出行的同時,也因違法亂象多發(fā),成為致堵和事故的重要誘因。對此,有關部門人士介紹,此輪整治非常及時。
該人士認為,目前,市民看到的主要是交警在街頭整治,但電動車的問題,不是單純依靠交警就能解決的,等電動車進入路面違法被查處,這已經是監(jiān)管的末端,電動車的問題,需要多部門齊抓共管,從源頭抓起。
比如,電動車闖機動車道的問題,為什么會闖機動車道,一部分原因是道路空間狹小,這就需要規(guī)劃、建設等部門參與,道路該拓寬的拓寬,該改造的改造。
比如,超標電動車的問題,整治過程中,有不少騎手和交警發(fā)生沖突,“商家可以賣,我們?yōu)槭裁床荒茯T,既然禁止超標車通行,為什么不先禁止商家銷售?”為此,要整治超標車,需要市場監(jiān)督管理部門從銷售源頭抓起,不讓市民花冤枉錢。
海都時評
整治電動車亂象是對生命的尊重
短短一月,福州交警就查處14萬起電動車違法,暫扣無證、超標電動車2.2萬輛,市區(qū)路口秩序明顯好轉,這是全市交警不懈努力的結果,也顯示了福州市委市政府的正確決策。
福州市區(qū)擁有超過140萬輛電動車,電動車已成為市民出行的第一交通工具,但電動車的亂象也凸顯。騎超標車、闖紅燈、違規(guī)載人、逆行、不按道行駛等交通違法,頻現(xiàn)街頭,由此引發(fā)的交通事故接連不斷,多個騎手付出了生命的代價。血淋淋的教訓,使整治電動車亂象成為社會各方共識。福州警方連日來出動大量警力,嚴格執(zhí)法,路面亂象少了,遵守交法的騎手多了,市民紛紛點贊。如果每個騎手都能按道騎行、守法出行,必將形成良性循環(huán)。
此次整治,短短一個月就初見成效,這體現(xiàn)了政府對人民生命權的尊重。但電動車問題的治理不可能一蹴而就,為此,福州市要繼續(xù)開展多部門聯(lián)動協(xié)作,齊抓共管,常抓不懈,為市民營造安全、有序、暢通的出行環(huán)境。
責任編輯:陳錦娜
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