海峽網(wǎng)4月18日訊 (海都記者 陳錕)日前,福州一網(wǎng)友發(fā)微博稱(chēng),在倉(cāng)山區(qū)建新路的機(jī)動(dòng)車(chē)道上,3名約七八歲的男童,共騎著一輛ofo共享單車(chē),“旁邊都是小車(chē)穿行,太危險(xiǎn)了!”
從該網(wǎng)友上傳的圖片中,海都記者看到,這3名男童,一人坐在坐墊上,一人坐在前面的橫桿上,一人用衣服墊著,坐在“后座”上(如右圖),隨時(shí)都有摔倒的可能。而根據(jù)《道交法》第七十二條,12歲以下的少年、兒童禁止駕駛自行車(chē)上路。
海都記者了解到,多家共享單車(chē)的APP,都需通過(guò)身份證實(shí)名認(rèn)證、繳納一定數(shù)額的押金,且明確要求了用戶必須符合法定騎行上路年紀(jì)方可使用,可不少小學(xué)生都有智能手機(jī),只要有成年人幫忙,便很容易通過(guò)共享單車(chē)APP認(rèn)證,拿到使用資格。而在使用者借車(chē)時(shí),共享單車(chē)APP只認(rèn)手機(jī)不認(rèn)人,無(wú)法分辨借車(chē)人的具體年齡。
據(jù)了解,近期,在上海、深圳等地已發(fā)生多起未滿12周歲的孩子騎共享單車(chē)發(fā)生事故的案例。有律師稱(chēng),對(duì)12歲以下孩子騎自行車(chē),家長(zhǎng)要負(fù)主要責(zé)任,而共享單車(chē)平臺(tái)要通過(guò)線上和線下的巡查,避免小孩使用。
責(zé)任編輯:林航
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