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未滿12周歲小騎手頻現(xiàn) 共享單車“安全漏洞”待補

同學幫忙破解密碼,五年級學生騎ofo共享單車回家。

未滿12周歲小騎手頻現(xiàn) 共享單車“安全漏洞”待補

疑是上一個使用者未打亂密碼,記者一摁,ofo共享單車解鎖。

福州新聞網(wǎng)4月12日訊(福州晚報記者 李錦清 王威 文/攝)女童騎ofo共享單車右腳腳踝不慎卷入前輪,消防人員得知情況后立即趕到現(xiàn)場解救,女童最終脫困。昨日上午,此事發(fā)生在倉山區(qū)先鋒路福州四十中門口。從本地媒體公開報道的情況看,這是首個孩子騎共享單車出意外的本地案例。

孩子騎共享單車存在的安全問題,再次引起市民的關(guān)注。

事件

女童騎共享單車 腳踝卷入車輪

據(jù)了解,昨日9時50分左右,在福州四十中門口,一名六七歲女童在騎ofo共享單車時,右腳腳踝不慎卷入單車的前輪,倉前消防中隊接到報警后迅速到場施救,用絕緣剪剪斷前輪的鋼絲輻條后,孩子的腳踝才順利脫困。

據(jù)了解,女童騎行單車時現(xiàn)場并無監(jiān)護人看護,而根據(jù)女童未成年哥哥的講述,妹妹騎行時甚至只能站著騎行,而之所以選擇騎行ofo共享單車,是因為該品牌單車的機械鎖存在漏洞,即使沒有通過APP操作,只要記住了共享單車的密碼,同樣也能解鎖騎行。

據(jù)了解,《交通安全法實施條例》第七十二條規(guī)定,駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲。福州多家共享單車在APP中,也對使用用戶的年齡作出限制,未滿12周歲的用戶無法通過認證。然而在共享單車投入使用后,兒童使用者卻不斷出現(xiàn)街頭,并由此引發(fā)安全問題。

3月26日下午,在上海天潼路浙江北路路口,一名騎著ofo共享單車的10歲左右男孩被一輛大客車碾壓,后經(jīng)送往醫(yī)院搶救不治身亡,此事在社會上引起廣泛關(guān)注。

走訪

ofo單車機械鎖存漏洞 兒童使用者頻現(xiàn)街頭

據(jù)了解,福州目前投放的共享單車中,多數(shù)通過掃描二維碼開鎖,而福州的ofo共享單車使用的是機械鎖,且每輛共享單車的機械鎖密碼是固定的,這就造成了使用漏洞:一旦有人記住某輛共享單車的機械鎖密碼,就能繞過共享單車平臺,輕松解鎖,免費騎車。

昨日下午,記者走訪萬象城附近,在試過10多輛車后,記者在一輛ofo共享單車上發(fā)現(xiàn)了漏洞。在打開這輛單車的過程中,記者沒有通過APP操作,只是摁動機械鎖的開鎖鍵后,車鎖便瞬間打開。從現(xiàn)場情況看,疑是上一名騎行者在離開時,沒有打亂機械鎖密碼,給了“可乘之機”。

但即使打亂了密碼,機械鎖密碼的漏洞仍然存在,根據(jù)密碼鎖的磨損程度,花上一定時間,同樣可以破解密碼。昨日,記者在烏山西路看到一名小學生騎著一輛ofo共享單車。詢問之下,孩子告訴記者,他是一名12歲的五年級學生,車輛是同學幫忙破解密碼后“送”給他騎,昨日第一次騎行回家。據(jù)他所知,班上騎ofo共享單車的同學有四五名,有些只有11歲。

而在街頭,ofo共享單車兒童使用者更是頻現(xiàn)。4月2日,網(wǎng)友“Kittying-”發(fā)出了一段兩名孩子驚險同騎一輛共享單車的視頻。同一天,網(wǎng)友“_Jason風”在微博上曝光一名孩子騎著共享單車在機動車道上騎行。4月8日,網(wǎng)友“亦亦0”在微博上曝光兩名孩子各騎一輛共享單車的照片。

聲音

杜絕12周歲以下孩子騎行共享單車

孩子騎共享單車上路的情況,引發(fā)了社會的廣泛關(guān)注。3月16日,有市民在福州12345網(wǎng)站上反映,在東三環(huán)路秀嶺村公交站附近,常有一群小學生騎著ofo共享單車在馬路邊嬉戲玩耍,存在安全隱患。“請交通管理部門加強針對未成年人騎行非機動車的巡查執(zhí)法力度,并勸阻12周歲以下學生騎行共享單車。”市民反映相關(guān)情況時這樣說道。

而據(jù)記者了解,除了ofo共享單車外,其他品牌共享單車的兒童使用者也不乏其人。一些家長在孩子手機中,用大人身份信息為孩子注冊下載了共享單車APP,或者家長用APP打開共享單車后提供給孩子使用,這些都造成了孩子騎行使用共享單車的亂象。

對此,交警部門表示,針對市民反映的上述路段,會責成轄區(qū)交警中隊加強巡邏,如有遇到反映的情況會進行糾違。交警部門還表示,在道路上騎自行車必須年滿12周歲,家長切勿忽視兒童的騎行年齡限制,未滿12周歲的兒童,由于身體和判斷能力不完善,特別是馬路上突發(fā)情況較多,單獨或在家長陪伴下騎車上路都是十分危險的。交警部門同時呼吁,針對小學生騎行共享單車現(xiàn)象,教育部門也應該加強管理和教育。

要杜絕12周歲以下孩子騎行共享單車現(xiàn)象,需要家長、教育部門、交警部門等多方努力。而對于提供共享單車的企業(yè),社會也普遍希望企業(yè)能夠提供安全可靠的產(chǎn)品,加強巡查力度,及時勸阻12周歲以下兒童騎行共享單車的行為。針對ofo共享單車的機械鎖漏洞問題,目前社會呼吁運營方提升改造車鎖技術(shù)的聲音越來越大。

昨日,記者就女童騎車腳踝卷進車輪及機械鎖漏洞的相關(guān)問題,聯(lián)系了ofo共享單車的相關(guān)人員,截至發(fā)稿時,對方并未回復。

責任編輯:楊林宇

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