福州新聞網(wǎng)3月3日訊(福州日報記者 孫漫)記者昨日從市建委獲悉,尤溪洲北橋頭互通立交改造工程的管線遷改、鉆探等前期工作已全面完成,2月13日提前開始的主體工程施工,目前正加快施工進(jìn)度,計(jì)劃下月底全面完成樁基施工,國慶前3座非機(jī)動車與人行橋互通天橋?qū)崿F(xiàn)通行,整體工程工期10個半月,12月31日前全面建成通車。
去年開建的尤溪洲北橋頭互通立交改造工程,是城區(qū)治堵工程六大重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。昨日上午,記者來到原尤溪洲東公交站旁的施工現(xiàn)場,多臺樁機(jī)忙著打樁施工,一些施工人員在進(jìn)行鋼筋籠加工。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人苑曉明介紹,尤溪洲北橋頭改造工程將在不破拆原橋的基礎(chǔ)上進(jìn)行完善優(yōu)化,增設(shè)2條左轉(zhuǎn)機(jī)動車匝道聯(lián)系江濱西大道,增設(shè)3座非機(jī)動車(人行橋)互通天橋。
“機(jī)動車匝道橋一共有29跨11聯(lián),累計(jì)全長1298米,樁基64根;非機(jī)動車道和人行橋共36跨13聯(lián),累計(jì)全長910米,樁基49根。”苑曉明說,結(jié)合前期百日攻堅(jiān)及現(xiàn)在攻堅(jiān)2017行動,項(xiàng)目施工正有序推進(jìn)。目前,樁機(jī)已累計(jì)進(jìn)場12臺,完成樁基15根,占樁基總量的13%,計(jì)劃4月底前樁基施工全部完成。為加快改造進(jìn)度,在進(jìn)行樁基施工的同時,下部承臺、墩柱也在陸續(xù)進(jìn)行,力爭早日進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工。
為了把施工時對該路段的交通影響降到最低,根據(jù)交警部門批復(fù)的占道施工要求,占用現(xiàn)狀道路內(nèi)的圍擋一共4處,均在加快施工,圍擋施工工期約為2個月,計(jì)劃4月底進(jìn)行拆除,其余施工圍擋均不占用現(xiàn)狀道路。
眼下,非機(jī)動車與行人通過尤溪洲北橋頭時,存在多向車輛交匯的安全隱患。此次改造工程就將通過新建3座非機(jī)動車(人行橋)互通天橋,保障非機(jī)動車及行人的通行安全。
據(jù)介紹,橫跨現(xiàn)狀道路的橋梁部分多采用工廠預(yù)制鋼箱梁,預(yù)制的部分鋼箱梁已進(jìn)場加工,按照目前進(jìn)度,計(jì)劃5月開始對非機(jī)動車(人行橋)互通天橋部分進(jìn)行吊裝,力爭國慶前建成投用。
屆時,金山片區(qū)往臺江方向現(xiàn)狀匝道橋的非機(jī)動車將改至新建人行互通立交橋通行,實(shí)現(xiàn)機(jī)非完全分離,消除機(jī)動車下橋與非機(jī)動車交叉通行的安全隱患。
“尤溪洲北橋頭互通立交改造工程是實(shí)現(xiàn)快速疏散CBD區(qū)域交通流的需要,還能進(jìn)一步完善閩江兩岸交通節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)跨江交通流快速、有序轉(zhuǎn)換。”市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,待年底整體工程完工后,可大大減少江濱大道、西二環(huán)輔道及工業(yè)路等道路的交通壓力,實(shí)現(xiàn)治堵的目的。
責(zé)任編輯:楊林宇
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