福州春運(yùn)期間 坐地鐵去火車(chē)站最快

一出福州火車(chē)站就有地鐵口  

海峽網(wǎng)1月19日訊（海都記者 陳超/文 黃啟鵬/圖）2017年春運(yùn)的大幕已經(jīng)拉開(kāi)，對(duì)于不少福州市民而言，福州火車(chē)站是他們春運(yùn)出行、返鄉(xiāng)的必

經(jīng)之地。那么，目前福州市民去往福州火車(chē)站方便不方便？旅客到達(dá)福州火車(chē)站后能不能及時(shí)坐上車(chē)回家？昨日，海都記者就此進(jìn)行了體驗(yàn)。

地鐵：出火車(chē)站就有地鐵口

福州地鐵1號(hào)線(xiàn)開(kāi)通后，乘坐地鐵去福州火車(chē)站趕火車(chē)，成了不少市民的第一選擇。昨日下午，海都記者體驗(yàn)乘坐地鐵前往福州火車(chē)站。

昨日下午4時(shí)許，海都記者從福州樹(shù)兜地鐵站坐上地鐵1號(hào)線(xiàn)。僅僅5分鐘，就到了福州火車(chē)站地鐵站。一出地鐵站，就到福州火車(chē)站南廣場(chǎng)出入口，旅客可在此檢票進(jìn)站乘坐火車(chē)。

“我從倉(cāng)山坐地鐵來(lái)福州火車(chē)站坐火車(chē)，半個(gè)多小時(shí)就到了。”市民邱先生說(shuō)，他是昨天下午5點(diǎn)的火車(chē)，3點(diǎn)從倉(cāng)山三叉街坐上地鐵后，不到4點(diǎn)就來(lái)到了福州火車(chē)站，非?？臁６酝?，無(wú)論乘坐公交車(chē)或者打車(chē)，至少都要一小時(shí)。

公交：數(shù)十條公交接駁火車(chē)

除了地鐵，公交車(chē)也是保證春運(yùn)福州火車(chē)站接駁的一項(xiàng)重要方式。

昨日下午4時(shí)許，海都記者來(lái)到福州火車(chē)站北廣場(chǎng)公交站，看到在公交站臺(tái)上，百余名乘客正在等待公交車(chē)。在公交站臺(tái)上，還有不少工作人員指揮市民排隊(duì)，有序上車(chē)。每隔兩三分鐘，就有公交車(chē)到達(dá)站臺(tái)。“從北廣場(chǎng)出站后，只要走十多米，就能到達(dá)北廣場(chǎng)公交站。”剛從外地回福州的旅客林先生說(shuō)，站臺(tái)按照不同線(xiàn)路分開(kāi)排隊(duì)，乘坐起來(lái)不會(huì)混淆，很便捷。

“春運(yùn)期間，我們?cè)黾恿斯话啻危ＷC接駁到最后一班火車(chē)，不讓旅客滯留。”福州市運(yùn)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，福州火車(chē)站北廣場(chǎng)公交站，擁有36條公交線(xiàn)路，不僅覆蓋了福州主城區(qū)，還有開(kāi)往閩侯等近郊的專(zhuān)線(xiàn)公交。春運(yùn)期間，最遲一班公交車(chē)一直運(yùn)營(yíng)到凌晨，凌晨后還有202路夜班公交通宵運(yùn)營(yíng)，保證不讓一名旅客滯留。

出租車(chē)：指定打車(chē)點(diǎn)車(chē)比旅客多

除了地鐵、公交，不少攜帶大件行李的旅客也會(huì)選擇打車(chē)出行。

昨日下午4時(shí)30分，海都記者先來(lái)到福州火車(chē)站北廣場(chǎng)地下打車(chē)點(diǎn)，看到有十多名乘客正在排隊(duì)等車(chē)。而打車(chē)點(diǎn)內(nèi)，接連不斷的出租車(chē)有序地將市民接走。

隨后，海都記者又來(lái)到福州火車(chē)站南廣場(chǎng)新開(kāi)放的打車(chē)點(diǎn)。據(jù)悉，春運(yùn)前新開(kāi)放的南廣場(chǎng)打車(chē)點(diǎn)位于南廣場(chǎng)的東側(cè)，可容納百余輛出租車(chē)停車(chē)候客，規(guī)模比原有的南廣場(chǎng)打車(chē)點(diǎn)大了不少。在這個(gè)打車(chē)點(diǎn)海都記者看到，現(xiàn)場(chǎng)共有二十余輛出租車(chē)在排隊(duì)等客，但前來(lái)打車(chē)的乘客并不多，可以做到隨到隨走。

福州運(yùn)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，春運(yùn)期間，一旦遇到客流高峰，運(yùn)管處將協(xié)調(diào)公交、華威、華榕、海峽等大型出租車(chē)公司，通過(guò)GPS定位系統(tǒng)，調(diào)度附近出租車(chē)，前往福州火車(chē)站接駁。

網(wǎng)約車(chē)：等待時(shí)間較長(zhǎng)

除了出租車(chē)，網(wǎng)約車(chē)是近期興起的新潮出行方式。那么在福州火車(chē)站，叫網(wǎng)約車(chē)方不方便？昨日海都記者也就此進(jìn)行體驗(yàn)。

昨下午5時(shí)許，海都記者在福州火車(chē)站打開(kāi)網(wǎng)約車(chē)軟件，發(fā)現(xiàn)幾個(gè)網(wǎng)約車(chē)軟件，都顯示周邊的車(chē)輛較少，軟件給出的預(yù)估等待時(shí)間，都在5到8分鐘左右。

“春運(yùn)期間，我們?nèi)ジＶ莼疖?chē)站接客人，都要到北廣場(chǎng)二樓的落客平臺(tái)。如果送客的私家車(chē)一多，落客平臺(tái)就很堵，相應(yīng)的乘客等待時(shí)間就會(huì)比較長(zhǎng)。”網(wǎng)約車(chē)司機(jī)李先生說(shuō)，因?yàn)榈却龝r(shí)間長(zhǎng)，春運(yùn)期間在福州火車(chē)站叫車(chē)的乘客也少了很多。

□小貼士

●地鐵1號(hào)線(xiàn)福州火車(chē)站站共有五個(gè)口，由于南廣場(chǎng)整改原因，暫時(shí)只開(kāi)放了A、D、E出入口，A口直達(dá)南廣場(chǎng)地面，考慮到春節(jié)前夕出城客流較大，該出入口兩部電扶梯都調(diào)整為上行梯（平時(shí)為一上一下）。而經(jīng)由D出入口的乘客，到達(dá)的是南廣場(chǎng)馬路對(duì)面，該出入口扶梯為一上一下，若帶有行李到達(dá)福州火車(chē)站需乘坐地鐵進(jìn)市區(qū)的乘客，不妨從該出入口進(jìn)站。E口較特殊，為緊急出入使用，沒(méi)有電扶梯，不建議市民往此通行。

●如果你要到福州火車(chē)站，而附近又沒(méi)有地鐵口，您也可以乘坐其他公共交通工具到最近的地鐵口，再乘坐地鐵到火車(chē)站，也比較方便。

●福州地鐵1號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間為6：30至22：30，全天運(yùn)營(yíng)16小時(shí)。