鐵路春運(yùn)13日開啟 192臺自動售取票機(jī)進(jìn)社區(qū)

一年一度的“春運(yùn)”大戲即將拉開序幕，今年鐵路出行有何新情況新變化、有何便民舉措等成了市民關(guān)注的焦點(diǎn)。記者今天從南昌鐵路局獲悉，今年春運(yùn)從1月13日起至2月21日止，共40天。據(jù)悉，春運(yùn)福建預(yù)計(jì)發(fā)旅客1375萬人次比增10%，正月初六至十二迎節(jié)后首個客流高峰；春運(yùn)開行客列578對加開客車130.5對，其中福建往深圳方向增開動車10對；福州火車站等閩贛28個地級市火車站，首次開通免費(fèi)wifi 。

據(jù)悉，2017年春運(yùn)，南昌鐵路局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2665萬人次，比增154萬人次、增長6.1%，其中福建發(fā)送旅客1375萬人次，比增10%。2月3日（正月初七）客流將達(dá)最高峰，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客91萬人次，較2016年春運(yùn)單日客流最高值增加1.8萬人次，創(chuàng)春運(yùn)單日最高客流量紀(jì)錄。

2月2日（正月初六）至2月8日（正月十二）務(wù)工人員大量集中外出，將形成節(jié)后第一個客流高峰期，日均客流約85萬人次；元宵節(jié)后學(xué)生和務(wù)工客流疊加出行，在2月12日（正月十六）至2月16日（正月二十），將進(jìn)入第二個客流高峰期，日均客流約83萬人次。

據(jù)分析，春節(jié)前學(xué)生客流與務(wù)工、探親客流高度重疊，主要是從福州、廈門地區(qū)去往西南、鄭州、武漢、南昌、景德鎮(zhèn)、鷹潭方向和福州與廈門間的流動；節(jié)后客流主要是從管內(nèi)集中去往北京、上海、廣州、福州、廈門等方向。

春運(yùn)開行客列578對加開客車130.5對

福建往深圳方向增開10對

2017年春運(yùn)，南昌鐵路局科學(xué)制定了基本列車運(yùn)行圖、加開列車運(yùn)行圖和應(yīng)急客車運(yùn)行圖三種方案，分別應(yīng)對正常客流、高峰客流和突發(fā)客流，共開行旅客列車578對，春運(yùn)加開列車107.5對，日均新增運(yùn)能2.6萬人，同比增長4.4%。

南昌鐵路局節(jié)前將加開始發(fā)客車66對，新增運(yùn)能7.6萬人，總運(yùn)能達(dá)49.5萬人，同比增長8.4%，其中福建、江西省運(yùn)能分別為25.9、23.6萬人，同比增長7.9%、9%。福建省內(nèi)去往西南、中原、江西省方向運(yùn)能同比分別增長4.2%、4.2%、7.9%。節(jié)后將加開始發(fā)客車89對，新增運(yùn)能18.9萬人，總運(yùn)能達(dá)60.7萬人，同比增長4.6%，其中江西、福建運(yùn)能分別為34.9、25.8萬人，同比增長2.7%、5.1%。

2017年春運(yùn)，南昌鐵路局將根據(jù)往年贛閩兩省春運(yùn)的客流去向，大幅優(yōu)化運(yùn)能配置。針對福建省內(nèi)旅客去往上海、深圳方向緊張的情況，增加開往深圳方向的圖定動車10對，增加開往杭州、南京、上海方向圖定動車7對，增加開往昆明方向動車1對、隔日加開列車改為每日開行，并對開往上海、深圳方向的圖定動車進(jìn)行重聯(lián)運(yùn)行。

192臺自動售取票機(jī)進(jìn)銀行、社區(qū)

學(xué)生可提前買2月26日前往返票

為進(jìn)一步方便旅客購票，南昌鐵路局積極創(chuàng)新售票方式，推出手機(jī)客戶端、支付寶等便捷售票渠道，切實(shí)改善旅客購票體驗(yàn)。今年春運(yùn)，近6成旅客網(wǎng)絡(luò)購票不再需要使用驗(yàn)證碼，同時還完善了旅客車票丟失掛失補(bǔ)辦規(guī)定，增加為旅客在列車上和到站檢票前丟失火車票的補(bǔ)辦服務(wù)。

春運(yùn)期間，南昌鐵路局共開設(shè)車站人工售取窗口590個，自動售取票機(jī)744臺，代售點(diǎn)683個（其中鄉(xiāng)鎮(zhèn)代售點(diǎn)215個），電話訂票3000線，增加自動售取票機(jī)192臺。

同時，為方便務(wù)工、學(xué)生旅客購票，南昌鐵路局在南昌、福州、廈門、贛州、吉安、九江、鷹潭、萍鄉(xiāng)8個車站設(shè)立務(wù)工人員售票專窗，已辦理務(wù)工人員團(tuán)體票7291張；為方便學(xué)生購買春運(yùn)車票，該局推出“一放到底”的售票期限，學(xué)生們可提前購買到2017年2月26日前的學(xué)生往返票。

無縫換乘暢通回家“最后一公里”

福州火車站首次開通免費(fèi)wifi

春運(yùn)前，南昌鐵路局主動與贛閩兩省交通部門聯(lián)系協(xié)調(diào)，積極做好公鐵聯(lián)運(yùn)“無縫對接”，通過長短途接駁運(yùn)輸，暢通旅客回家的“最后一公里”。福州地鐵1號線在春運(yùn)期間將投入使用，旅客將可通過福州車站南廣場立體交通樞紐無縫換乘地鐵、公交、出租車、社會車輛等交通工具。鐵路還新增了與具備網(wǎng)約車服務(wù)資質(zhì)的公司合作，在12306網(wǎng)站上接入網(wǎng)約車服務(wù)功能。

南昌鐵路局還繼續(xù)通過“互聯(lián)網(wǎng)+’”提升服務(wù)質(zhì)量。在官方網(wǎng)站、“鐵定行”APP、“南昌鐵路”微博微信等平臺，不間斷發(fā)布列車開行、余票情況、列車正晚點(diǎn)等春運(yùn)信息，為旅客提供全方位、多品類的資訊服務(wù)。春運(yùn)40天960小時，12306客戶服務(wù)中心全天候接受旅客問詢電話和網(wǎng)絡(luò)查詢。

尤值得注意的是，今年春運(yùn)，贛閩兩省28個地市級火車站和南昌至北京西間3對直達(dá)列車首次開通免費(fèi)WiFi網(wǎng)絡(luò)，旅客可在車站候車室、售票廳和列車車廂內(nèi)盡情上網(wǎng)“沖浪”。

此外，截至2016年底，南昌鐵路局管內(nèi)有10余條主要運(yùn)輸干線和60余條支線，總營業(yè)里程達(dá)7502.5公里，其中運(yùn)行時速200公里及以上鐵路里程達(dá)2762.4公里，占該局總運(yùn)營里程的三分之一以上；高速鐵路達(dá)1812.1公里，約占全國高鐵里程的9%。該局管內(nèi)開行的旅客列車，可直通全國除西藏和港澳臺外30個省市自治區(qū)的主要城市。

隨著鄭徐高鐵開通運(yùn)營、滬昆高鐵全線貫通，“四縱四橫”高速鐵路基本成型，高鐵成網(wǎng)效應(yīng)得到充分發(fā)揮，將有效緩解春運(yùn)壓力。2017年春運(yùn)，南昌鐵路局首次開行福州至西安北的高鐵，福州至西安旅行時間從最快24小時縮短至10.5小時；贛閩兩省有了直通昆明的高鐵動車，南昌到昆明的旅行時間從29小時縮短至7小時，福州到昆明的旅行時間從40小時縮短至11小時，廈門至昆明的旅行時間從41小時以上縮短至13小時以內(nèi)，大大減少了旅客出行時間。