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記者在華林路探訪時,拍到多輛車同時使用強(qiáng)光燈

記者在華林路探訪時,拍到多輛車同時使用強(qiáng)光燈

海峽網(wǎng)12月23日訊 (海峽都市報記者 吳臻 陳恭璋/文 林丹/圖) 近期,海都報持續(xù)關(guān)注市區(qū)電動車強(qiáng)光燈亂象,引發(fā)市民關(guān)注。昨日,又有不少市民致電海都報,肯定這組報道。市民認(rèn)為,全市登記在冊的電動車已達(dá)120萬輛,電動車違規(guī)改裝強(qiáng)光燈,危害甚至超過小車濫用遠(yuǎn)光燈,希望有關(guān)部門更有作為,完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),加大整治力度,清除這一“馬路殺手”。

眾多網(wǎng)友參與曝光 “隨手拍”強(qiáng)光燈

昨晚,海都記者在市區(qū)多條路段尋訪,發(fā)現(xiàn)電動車改裝強(qiáng)光燈非常普遍。例如,記者在華林路觀察時,不到半小時,就拍到數(shù)十輛電動車使用強(qiáng)光燈。記者注意到,這些電動車與轎車、公交車等機(jī)動車并排行駛時,亮度遠(yuǎn)超機(jī)動車。行人不敢直視這些電動車的燈光,紛紛躲避。

昨日,不少市民也致電海都報,肯定這組報道。市民劉先生說,電動車安裝強(qiáng)光燈的危害有目共睹,如今城市電動車已超百萬,如果任由強(qiáng)光燈泛濫,后果很嚴(yán)重,海都報連續(xù)推出多篇報道,呼吁整治,很有必要。

除了為報道點(diǎn)贊,還有不少讀者、網(wǎng)友參與曝光,“隨手拍”電動車強(qiáng)光燈。記者看到,在網(wǎng)友提供的照片,有的拍攝于城區(qū)主干道,有的拍攝于小區(qū)內(nèi)部。“電動車強(qiáng)光燈,能瞬間‘致盲’!治理刻不容緩!”一位網(wǎng)友說,自己在醫(yī)院工作,下夜班后開車回家,經(jīng)常被電動車強(qiáng)光燈晃花眼。

市民聲音:整治電動車強(qiáng)光燈 體現(xiàn)公平原則

如何整治電動車強(qiáng)光燈?不少市民也提出了自己的意見、建議。

市民王先生認(rèn)為,電動車加裝強(qiáng)光燈,危害甚至超出機(jī)動車濫用遠(yuǎn)光燈。目前,針對機(jī)動車濫用遠(yuǎn)光燈亂象,交警部門采取了多項整治舉措,效果比較明顯。但對于電動車加裝強(qiáng)光燈,卻鮮有查處行動。王先生說,有關(guān)部門應(yīng)完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī),對電動車加裝強(qiáng)光燈進(jìn)行處罰,“整治電動車強(qiáng)光燈,才能體現(xiàn)公平的原則”。

還有市民指出,電動車強(qiáng)光燈危害愈演愈烈,目前福州市正在開展行人、電動車違法專項整治,應(yīng)當(dāng)將查處電動車違規(guī)改裝強(qiáng)光燈納入整治范圍。

市民建議,交警應(yīng)與市場監(jiān)管、質(zhì)檢等部門聯(lián)手,發(fā)現(xiàn)電動車使用強(qiáng)光燈后,比照電動車出廠時的參數(shù),對是否屬于違規(guī)改裝進(jìn)行鑒別,如果證實(shí)屬違規(guī)改裝,除處罰車主外,還應(yīng)倒查改裝、銷售渠道,從源頭管住強(qiáng)光燈,共同維護(hù)文明安全的出行環(huán)境。

責(zé)任編輯:楊林宇

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