海峽網(wǎng)12月15日訊 (海峽都市報記者 鄭靚) 福州地鐵5號線,將設21個車站,快看看都可以去哪些地方。昨日,福州市發(fā)改委對軌道交通5號線一期工程進行社會穩(wěn)定風險評估相關事項公示。5號線一期全長27.2km,設站21座,建成后,將與1、2、4號線在城市中心區(qū)形成“十字+環(huán)”的布局。自公示之日起10個工作日之內(nèi),市民可將意見和看法,發(fā)送至shwdyj@126.com。
全線設5大換乘站,2個停車場
根據(jù)公示,福州地鐵5號線一期工程,起點設在閩侯荊溪,終點位于福州南站,全長約27.2km,共設21座車站,平均站間距1.33km。
這21站具體路由為:洪甘路→下穿閩江→上下店路→閩江大道→建新北路→金亭路→金洲北路→金洲南路→盤嶼路→義序路→規(guī)劃艾默生路→規(guī)劃歡樂谷→規(guī)劃螺福路→福峽路→環(huán)島快速路→福州南站東。
其中,有5個車站是換乘站,分別為洪塘路站(與4號線換乘)、金山站(與2號線換乘)、鳳山站(與3號線換乘)、螺洲鎮(zhèn)站(與4號線換乘),以及福州南站(與1號線換乘)。
5號線一期工程,設金山停車場和樟嵐車輛段。其中,金山停車場位于金華路與金洲北路交叉口東側(cè),樟嵐車輛段位于福州南火車站北側(cè),樟嵐村附近,與6號線停車場合址建設。
另外,設主變電所兩處,分別為鳳山主變(與3號線共享,設于盤嶼路與東嶺路交叉口,飛鳳山附近)、洪塘路主變(與4號線共享,設于洪山橋西側(cè));控制中心由6號線新建,與5、7、8、9號線共享。
全城“地鐵時代”,有望提前到來
此前發(fā)布的《福建省“十三五”綜合交通運輸發(fā)展專項規(guī)劃》,對福州5條地鐵線路建設時間有了規(guī)劃。
但記者了解到,為響應市民期盼,福州市委、市政府要求“態(tài)度堅決一點、行動快一點”,推動福州地鐵建設,專門成立了市地鐵6、5、4號線項目建設指揮部,倒排施工工期,制定攻堅計劃,明確時間節(jié)點和責任單位,確保施工進度按時推進。地鐵6號線已于11月30日開工,比攻堅計劃的時間節(jié)點提前了一個月??梢哉f,福州全城進入“地鐵時代”的愿景,也有望早日實現(xiàn)。
記者獲悉,最新的地鐵時間表為:
1號線今年建成通車,全線預計2017年1月20日前試運營;
2號線2018年建成通車,預計2019年5月1日試運營;
6號線工期從今年至2020年,已開工,預計2021年試運營;
4號線工期從2018年至2022年;
5號線工期從2017年至2021年。
責任編輯:楊林宇
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