福州火車南站旁 將建1公里中央大道

中央大道效果圖  

海峽網(wǎng)12月13日訊（海都記者 趙楊 毛朝青）為完善周邊路網(wǎng)，方便市民出行，福州火車南站旁將新建全長超過1公里的中央大道，不但環(huán)抱臚雷河河道，兩側還將種植美麗異木棉等樹種，成為火車南站主要景觀軸。記者昨獲悉，福州火車南站中央大道道路工程項目建議書，獲福州市發(fā)改委批復。

該項目建設地點位于倉山區(qū)城門鎮(zhèn)，中央大道東起站前路、西至福峽路，業(yè)主單位為福州新區(qū)開發(fā)投資集團有限公司。記者昨從福州市發(fā)改委獲悉，《關于福州市火車南站中央大道道路工程可行性研究報告》獲批，將在倉山區(qū)城門鎮(zhèn)建設中央大道、縱三路接線、縱四路接線及環(huán)站新城5#地連接線在內(nèi)的四條道路。

報告內(nèi)容顯示，中央大道全長1021 米，規(guī)劃紅線寬度48 米，規(guī)劃臚雷河河道兩側各24 米；縱三路接線長207 米，縱四路接線長137米，環(huán)站新城5#地連接線長195 米。建設工期為9 個月。

記者從相關部門獲悉，中央大道位于火車南站西端，環(huán)抱的臚雷河河道寬30米，河道兩側綠化帶各10米，其間還有散步小道、園林小品等，而沿街各有15 米的綠化帶。

據(jù)了解，中央大道的河岸線將設計成柔美的曲線形態(tài)，場地元素與海綿城市理念結合，將種植美麗異木棉等樹種，既遮陰，也美化環(huán)境，還能增加綠化色彩；采用透水性的鋪裝，提倡因地制宜，采取下凹綠地等措施，對雨水徑流進行生態(tài)化、低能耗處理。