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福州東二環(huán)泰禾路標(biāo)指向太暈 司機(jī)花45分找到車

除了不同區(qū)域采用不用顏色劃分,地下還標(biāo)有對應(yīng)字母和數(shù)字

福州東二環(huán)泰禾路標(biāo)指向太暈 司機(jī)花45分找到車

使用微信搖一搖,就可進(jìn)行導(dǎo)航找回愛車

東快訊(記者夏菁/文劉興/圖)開車進(jìn)入大型停車場血拼后,回來找不到車的糗事,相信很多人都遇到過。近日,福州市民陳先生到東二環(huán)泰禾廣場停車,因廣場的停車位太多了,他停完車沒注意車前地上的標(biāo)志,只記得邊上的柱子上有L24字樣,結(jié)果準(zhǔn)備離開時(shí)花了45分鐘繞了幾圈才找到車子。

昨日,東南快報(bào)記者駕車實(shí)地體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),在該廣場停車后有多種尋車方法,包括微信搖一搖、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng),還有很多車主支招說可以在停車后用手機(jī)拍照記錄下停車位等。

網(wǎng)友吐槽東二環(huán)泰禾廣場找車難

不少網(wǎng)友吐槽,在東二環(huán)泰禾廣場停車時(shí)碰到過和陳先生類似的經(jīng)歷。網(wǎng)友“新月之恒”稱,停車場的指示標(biāo)志實(shí)在太少,想知道幾號樓在什么位置真是太難了,還得自己找,整個(gè)場地是個(gè)不規(guī)則的大迷宮。網(wǎng)友“落落045”說,廣場路標(biāo)指向不明確,每個(gè)路口的柱子上往前的、往左的、往右的方向都寫著出口,沿著這種標(biāo)志在負(fù)二樓轉(zhuǎn)了好幾個(gè)圓圈,才轉(zhuǎn)上負(fù)一樓。

昨日,東南快報(bào)記者將車停在該廣場J298號,J區(qū)是粉紅色,下車后,按照柱子邊貼的微信搖一搖停車尋車步驟,點(diǎn)擊立即停車,手機(jī)顯示停車位為B2區(qū)J298,逛完后回到停車場,打開搖一搖點(diǎn)尋車,就會彈出車子所在位置和方位指示,還可點(diǎn)開地圖進(jìn)行指引。記者從商場下電梯到達(dá)停車場L區(qū),由于場地大,走路找到車也花了十幾分鐘。

“除了搖一搖功能外,停車場內(nèi)每20個(gè)車位就設(shè)置一個(gè)定位機(jī)器,在場內(nèi)也貼有位置指示等。”東二環(huán)泰禾廣場有關(guān)人士稱,商場有近10000個(gè)停車位,他們發(fā)現(xiàn)不少司

機(jī)沒注意車位編碼。為此,他們在場內(nèi)貼有“請拍照儲存您的車位編碼如需幫助尋車請就近詢問車管員”的告示。

在停車場,確實(shí)分布著一些刷卡定位系統(tǒng)。不過,目前停車場還處于“免費(fèi)時(shí)代”,進(jìn)場停車并未發(fā)卡。按照說明,市民停車后可對就近定位器上的二維碼進(jìn)行拍照,今后發(fā)停車卡后,可就近刷卡定位,出場時(shí)可在大廳自助查詢機(jī)讀取二維碼照片查詢停車位置及路線。

車主支招“找車攻略”五花八門

這幾年,福州出現(xiàn)了很多大型購物區(qū)停車場。東南快報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),這些停車場場地大泊車位多,如果車主方向感不好,確實(shí)比較難找到停車位置。

當(dāng)然,一些停車場為了方便車主快速找尋車子,在停車場的不同區(qū)域用不同顏色標(biāo)注,來幫助車主辨認(rèn)大概的方位。例如東百元洪對地下停車場增加彩虹壁畫,按七種顏色來區(qū)分設(shè)置停車場,讓顧客更容易找到自己停車的位置。

記者采訪中發(fā)現(xiàn),很多“健忘”車主也有自己找車的“土方”。大多數(shù)人停好車會把車位號碼、周邊入口、出口拍下來,有的人則會拿著遙控鑰匙,邊走邊按,可目前市面上的一些遙控按鍵,遠(yuǎn)程控制范圍有限,一般也只有80米左右,而且一旦遇到拐角,效果就大打折扣。

“一般盡量選擇離電梯口近的車位,記住停車樓層及電梯口的特征,離開時(shí)還從這個(gè)電梯去取車。”車主許先生建議??扇羯虉龃笠恍囍鲗Νh(huán)境又陌生的話,這方法也未必靠譜。

還有車主建議,可以在車上裝定位儀,與手機(jī)連接,需要找車時(shí),只要打開手機(jī)定位軟件,即可定位出車子的具體位置,不過需花費(fèi)幾百元至上千元。

事實(shí)上,汽車廠家也專門針對找車的困難,設(shè)計(jì)出各種幫助車主找車的方法。例如在一些車型的遙控鑰匙上,配有一個(gè)特殊的尋車鍵功能。

此外,還可以通過地圖定位來找車,即車子搭載系統(tǒng)可通過APP與手機(jī)聯(lián)通,車主需要找尋車子的具體位置,可通過后臺將車輛的具體位置以地圖的形式發(fā)送到車主的手機(jī)上。

責(zé)任編輯:肖舒

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