中新網(wǎng)客戶端北京1月14日電(張旭)國內(nèi)油價2020年首輪調價窗口將于1月14日24時開啟。據(jù)機構測算,因油價上漲低于50元/噸的調價紅線,本輪零售限價擱淺幾率較大。
國內(nèi)成品油定價機制采用 “十個工作日一調”的原則?!妒蛢r格管理辦法》規(guī)定,“當調價幅度低于每噸50元時,不作調整,納入下次調價時累加或沖抵”。
本計價周期內(nèi),國際油價寬幅震蕩。周期伊始,因美伊沖突不斷升級,投資者對原油供應中斷擔憂加劇,加之美國原油庫存大幅下降,國際油價持續(xù)上漲,布倫特原油價格一度漲破70美元/桶大關。
1月8日,隨著美伊局勢的降溫,且美國原油庫存意外增長,國際油價隨之雙雙暴跌,美國WTI原油價格跌破60美元/桶大關,布倫特原油價格回落至65美元/桶左右。在這一過程中,國內(nèi)參考原油變化率對應的上調幅度從60元/噸降至35元/噸。
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,截至1月13日第九個工作日,參考原油品種均價為65.92美元/桶,變化率為1.01%,對應的汽柴油價格應上調10元/噸。1月14日24時,新年首輪油價調價擱淺已成定局。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜也持相似判斷,認為本輪成品油零售限價擱淺概率較大。
值得注意的是,14日是2020年的第一次調價窗口,也是農(nóng)歷春節(jié)前的唯一一次調價窗口。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師鄒雪蓮認為,從需求方面看,柴油正值消費淡季,下游庫存消耗緩慢;汽油隨著假期臨近,需求面將持續(xù)攀升。
“不過,行業(yè)下游多已提前備貨到位,后期大單采購量有限。由于市場缺乏實質利好,主營單位本月銷售任務壓力漸增,優(yōu)惠促銷力度或繼續(xù)加大。綜合來看,國內(nèi)汽柴行情仍存一定下行空間。”鄒雪蓮說。(完)
責任編輯:唐秀敏
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