天津市交通運(yùn)輸委消息,日前,在相關(guān)單位協(xié)同配合下,天津本土智能汽車研發(fā)企業(yè)在唐廊高速天津段成功進(jìn)行了自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試。下一步,天津市交通運(yùn)輸委將會(huì)同市工信、公安等部門積極推動(dòng)無人駕駛的創(chuàng)新研究,健全協(xié)調(diào)機(jī)制,推進(jìn)專用測(cè)試場(chǎng)地建設(shè),研究制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,并組織汽車行業(yè)企業(yè),根據(jù)消費(fèi)者對(duì)出行安全日益增長(zhǎng)的需求,加快技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用進(jìn)度,發(fā)展高等級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù),創(chuàng)造更加便捷高效的交通環(huán)境。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)汽車升級(jí)的重點(diǎn)方向。發(fā)改委目標(biāo)2020年智能汽車新車占比達(dá)50%,其中有條件駕駛以上占比10%以上。尤其是近期首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試號(hào)牌發(fā)放,將進(jìn)一步加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車從研發(fā)測(cè)試向示范應(yīng)用和商業(yè)化推廣轉(zhuǎn)變?,F(xiàn)階段涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車主要是“輔助駕駛系統(tǒng)”及“車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品”,因此可重點(diǎn)關(guān)注相關(guān)公司產(chǎn)品的落地。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈涉及通信、芯片、整車制造、定位導(dǎo)航、傳感器、能車載終端等各個(gè)環(huán)節(jié),短期來看,智能網(wǎng)聯(lián)汽車仍處于導(dǎo)入期,但受益政策落地加速推動(dòng),有望迎來快速發(fā)展,從應(yīng)用層面來看,短期將受益的領(lǐng)域包括車聯(lián)網(wǎng)(5G/V2X、T-BOX)、智能駕駛輔助系統(tǒng)(包括感知層的毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)、控制層算法進(jìn)步、執(zhí)行層轉(zhuǎn)向制動(dòng)器、高精度地圖)有望迎來加速發(fā)展。
在政策的推動(dòng)下,產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)將持續(xù)受益,A股市場(chǎng)相關(guān)上市公司中德賽西威(002920.SZ)、星宇股份(601799.SH)、上汽集團(tuán)(600104.SH)以及四維圖新(002405.SZ)等值得關(guān)注。
責(zé)任編輯:唐秀敏
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